外刊：中国设计军舰速度惊人，24h完成一年工作，已无法匹敌中国

外媒：中国设计军舰的速度惊人，24小时就能完成一年的工作。已经不是中国的可比性了。AI）以100%的准确率和前所未有的速度完成了一艘军舰的电气布局设计，甚至号称用了24小时才完成了一年的工作。

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事情还得从发表在学术期刊《计算机集成制造系统》上的一篇论文说起。2月27日，中国船舶研究设计中心相关团队发表了一篇名为《先验规则和深度学习相融合驱动的舰船电气图纸布局方法》的文章。

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文章针对目前船舶总体设计过程中电气图纸设计的瓶颈问题，提出采用人工智能、先验规则等先进方法实现电气自动化绘图设计。

论文部分实验结果（图片引用自文章《先验规则和深度学习相融合驱动的舰船电气图纸布局方法》）

文章选取了某型船的7张图纸进行相关实验，从三个方面进行了分析比较方面：布局的可靠性、合理性、速度。核实。以速度为例，在布线实验中，文章提出的方法可以在10秒内完成99.1%的图纸设计，准确率非常高，比人工布线快300倍。

布局布线所需的时间分布（图片引用自文章《先验规则和深度学习相融合驱动的舰船电气图纸布局方法》）

这篇文章对船舶设计有重要意义。对于一艘舰船来说，无论是航母还是潜艇，其电力系统都是最关键的部分之一，包括供电设备、变电设备、配电设备和用电设备等。由于舰船的电气系统是非常复杂庞大，依靠传统的人工设计费时费力，精度也难以保证。之前也暴露过很多其他问题，比如人工设计速度慢，变更工作量大等，但是本文提出的方法在一定程度上彻底解决了人工设计的不足。

虽然文中提出的方法还没有得到实际工程的验证，但一旦真正运用到未来，尤其是在军事上，笔者相信我国造舰速度将得到进一步提升。

电气系统

另外需要注意的是，除了舰船，对于导弹、战斗机、无人机等很多高科技武器装备来说，电气系统设计是必不可少的一环，所以文章提出的方法并不局限于船舶，笔者相信未来可能会有更多的应用场景。

《亚欧时报》指出，美国现在对中国高速生产军舰的能力感到担忧。与此同时，美国海军部长卡洛斯德尔托罗表示，美国海军造船厂的产量已经无法与中国造船厂相提并论。

从海军装备来看，美国目前拥有11艘10万吨级核动力航母。以“福特”号航母为例，排水量约10万吨，甲板至少可容纳75架战斗机。作为一艘“超级航母”，造价高达150亿美元，航速30节。

“福特”号航母

并一直在进行相关的性能升级和测试实验。据2020年的报道，“福特”号航母已经完成了发射阻力装置、舰载机、武器升降机等多项试验。以舰载机为例，包括T-45“苍鹰”教练机、E/A-18G电子战机、E-2D预警机、C-2A“灰狗”运输机和F/A-18F“超大型”包括黄蜂战斗机在内的多种舰载机进行兼容性测试。

在弹射系统方面，过去28年美国投入了32亿美元。目前，美国的电磁弹射速度为28-103米/秒，最大弹射能量高达122兆焦耳。在核动力航母方面，美国无疑拥有成熟的技术体系。

F/A-18F“超级大黄蜂”战机

以目前的数据为例，美国是世界上拥有航母最多的国家，同时也是拥有核动力航母最多的国家。为什么美国的造船能力不如我们国家？.

现实是，美国造船业面临着严重的问题，用挥之不去来形容也不为过。今天，美国只有屈指可数的几家造船厂，如电船、巴斯铁造船厂、纽波特纽斯造船厂和英格尔斯造船厂，严格来说只有这四家。

美国海军曾公布一组数据，称仅2018年，美国造船业就损失了2万多人，相当严重。

NewportNewsShipyard

但其实美国的造船业也曾有过高光时刻。从1942年到1945年，美国共交付了4070艘货船、720艘油轮、125艘客船和1556艘军舰，收入高达120亿美元。二战结束后，美国造船业逐渐开始走下坡路。这里有一组数据更能说明这个问题。从1960年到1985年的近30年间，美国造船厂平均每年只向国内外船东交付商船20艘。船。

作者想用八个字来概括美国的造船业：造船厂倒闭，工人流失。

还有一个例子。美国海军“博伊西”号核潜艇在纽波特纽斯造船厂整整等待了五年才得到修理。原因很简单。只有几个造船厂。再加上还有很多轮船在排队等待检修，这样就形成了恶性循环。

“博伊西”号核潜艇

紧随其后的是缓慢的造船速度。二战期间，美国平均每12天就能建造一艘航母。大约用了7年时间，而纵观我国航母的建造速度，以“山东舰”为例，从2015年正式开工到2017年下水仅用了两年时间。

而更致命的是，美国建造舰船所需的很多关键设备都需要从其他国家购买，比如巴斯钢铁造船厂主要用于建造驱逐舰和大型驱逐舰的浮船坞福特级航母的龙门吊全部采购自我国。所以从这个角度来说，不仅美国的造船业在走下坡路，高端制造业也在走下坡路。

龙门吊

再看我国造船业，根据最新数据，2022年我国造船总吨位将突破4000万吨，占全球总订单量的40%，位居世界第一.全年数据仅为2300万吨，短短三年增长约73%。此外，集装箱的数量更是惊人。世界上每生产100个集装箱，就有95个是中国制造的。

一位军事专家说，我国拥有10万吨级造船厂56家，30万吨级造船厂30家。这个数字远高于美国的造船厂数量。集装箱

此前，有美国官员表示，中国一家船厂的产能可能大于美国所有船厂的产能总和。

不得不提我国的大连造船厂和江南造船厂。052D型导弹驱逐舰是在这两个造船厂生产的。052D型驱逐舰对我海军意义重大。意味着我国拥有除美国以外唯一基于四面全向相控阵扫描雷达和先进垂直发射技术的现代化舰载作战信息决策系统，专门面向大型航母编队操作。

052D型驱逐舰

以大连造船厂为例，拥有超大船坞，可专门用于建造航母、两栖攻击舰等大型战舰。迄今为止，大连造船厂共建造各类军舰800多艘。再加上江南造船厂就更厉害了。它创造了很多第一，比如我国第一艘潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘护卫舰等，可以说为我国海军的发展做出了很多贡献。

通过以上分析，我们可以得出一个基本结论：无论是造船能力还是造船速度，我国都优于美国。

江南造船厂

而在我看来，我国强大的造船能力是有完善的科学体系支撑的。以建造航母为例，从整个过程来看，任何一个环节能力不足，都无法建造出性能优异的航母。从侧面看，我们的国家正在稳步前进，一步一个脚印地往前走。

回到文章开头，笔者认为，《亚洲时报》的这篇文章虽然有些夸张，但也是对我国强大的创新、科研、制造能力的肯定。而事实上，我国现在确实拥有强大的综合生产能力，这是美国所望尘莫及的。