沃尔沃加入改装阵营，8000元就能实现蜕变，沃尔沃S60真能这么玩

最近几年，国内不少年轻人开始热衷于改车，不少圈内大神也在分享改装的知识和心得。按照目前改车圈的主流思想，还是以日系与德系车为主，但是对沃尔沃S60进行改装的人还真的很少看到。甚至还有不少人反问道：S60这台车真的能改吗？后来某改车大V进行科普，原来我们才知道，S60这台车不仅可以改，而且还有着非常巨大的改装潜力。

其实改装并不是想怎样就能够怎样的，还需要看被改车量具不具备改装潜力，沃尔沃S60显然就是一台具备改装底蕴的车型，这与品牌的运动基因有着很大的关系。

毕竟作为一个北欧豪华品牌，沃尔沃S60先天就有着很强的操控性。毕竟在北欧地区，由于维度高降雪量大，也孕育出了不少北欧车神。要想在冰天雪地里安全的驰骋，没有两把刷子是很难做到的。所以在这样的情况下，沃尔沃对车辆的灵活稳定性有着极高的调校标准。

再谈谈沃尔沃S60，厂家在这台车的操控调校方面下足了心血，该车基于SPA平台架构打造，车身比例更加鲜明，而且硬件配置非常高。在悬挂系统方面，该车采用的是双叉臂+复合叶片弹簧的前后悬架调校，虽然制造成本很高，但是却可以很好保证驾驶者可以获得更好的驾乘体验。在开车的过程当中，能够充分的感受到底盘的韧性，不管是任何路况下都可以轻松应对。

在动力方面，沃尔沃S60的原厂数据就已经足够劲爆。S60的T8车型的综合最大功率为335kW，零百加速时间仅需4.7秒，一般的豪华中型家用轿车想要达到这个数据基本上是不可能的，如果要达到的话，制作成本将会非常大。即便是B5车型，它也具备250匹马力，零百加速时间可以达到6.9秒，面对一般的改装车也丝毫不落下风。

值得一提的是，如果车友想要改装S60的动力，但是又害怕对稳定性造成影响，沃尔沃也有改装方案提供。比方说，车主可以花费8000多元刷沃尔沃官方提供的Polestar性能优化软件，既不会影响到稳定性，也不会影响到售后，驾驶体验瞬间上升了N个档次。

最后总结：为了能够追求极致的驾驶体验，不少改装车友都会一掷千金的改装自己的爱车，与其如此还真不如直接购买一台S60，这确实是一个一劳永逸的做法。不仅能够感受到极致的驾控体验，而且质量还非常靠谱。