好消息，全程156公里，青川经剑阁至阆中高速公路姗姗来迟

前言：青川至剑阁高速公路相信大家都说了很多年了，现在有所改变青川直接经剑阁修到阆中了，这条高速公路也有了自己的独属编号S19，很多网友留言说广元高速不发达，其实这次十四五规划广元新建的高速公路将达到1千公里。位列全省前茅，其中青川经剑阁至阆中就是其中一条规划高速，目前工可及地勘设计招标已经结束，四川省交通勘测设计院有限公司承担这次勘测设计任务。随着各项前期准备工作的开展，未来广元的交通枢纽地位不管是高速以及铁路都是不容置疑的。

一、项目概况：

项目位于广元和南充两市境内，路线起于广元市青川县城西侧川甘界，经剑阁县，止于南充市阆中市，接G75兰海高速。项目路线全长约156公里，估算总投资约328亿元，平均每公里约2.1亿元。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。

路线总长度约156km，其中青川境内约56km，剑阁境内约78km，阆中境内约22km，青（川）经剑（阁）至阆（中）高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中S19青川至岳池高速公路的重要组成部分，起于广（元）平（武）高速青川互通，自四川省广元市青川县乔庄镇向南辐射，途经青川县大院回族乡、凉水镇、七佛乡、竹园镇，剑阁县姚家镇、普安镇、龙源镇、白龙镇、公兴镇、香沉镇，再经阆中市思依镇、于飞凤镇寒水村与G75高速设枢纽互通连接。

二、沿线情况：

项目是北向出川的重要通道，途径广元、南充两市，辐射人口超1000万，2022年区域内GDP为3825亿元。

广元素有“川北门户、蜀道咽喉”之称，是全国性综合交通枢纽，是四川北向开放门户；南充市是川陕革命老区重要节点城市，正在培育川东北省域经济副中心，打造成渝地区双城经济圈次极核。项目沿线的硅矿、锰矿、铝土矿、天然沥青矿等矿产资源极为丰富，是全省矿产资源优势区域；拥有唐家河、剑门关旅游景区、翠云廊、阆中古城等特色景点，旅游资源十分丰富；拥有名优茶叶、绿色山珍、生态养殖、唐家河蜂蜜、生猪、土鸡等特色农产品，农业产业蓬勃发展。该项目将大力提升北向出川大通道供给能力，交通流量预期增长潜力巨大。

三、项目前期进展情况：

1、青川经剑阁至阆中高速公路于2022年12月6日启动项目工程可行性研究报告和初步勘察设计编制招标工作。目前该项工作已结束，中标单位四川交通勘测设计院有限公司已经在落实此项工作。

2、2023年3月2日，青川县与剑阁县对接青剑阆高速公路前期工作推进相关事宜， 双方在剑阁县人民政府会议室召开了青剑阆高速前期工作推进座谈会。

会议达成以下共识：

1、抓紧工可编制，加强督办。两县要主动配合设计单位提供资料进行工可编制，并强化对设计单位工作开展进程的督办工作。

2、通力合作，加快进规。剑阁县要积极与省交通运输厅和阆中市对接，争取将剑阁至阆中段在6月份中期调整时纳入十四五规划。

3、强化沟通，建立机制。两县要进一步做好与文县、阆中、市交通运输局的沟通协调，做到两省三市四县信息互通有无，争取在3月召开文青剑阆高速公路项目第二次联席会议。

4、抓紧优惠政策的谋划，扫清相关障碍。要抓紧谋划各自能提供的优惠政策、材料保障等方面工作，拿出相应的方案。

5、抓紧对接招商前期工作，确保早日招商成功。

实际上该项目地勘及设计招标工作已结束，下面工作有一个很重要：青川至剑阁高速于2019年已经入规，但是剑阁至阆中尚未入规，这次相当于同步入规同步建设，不过既然这次省政府招商的线路是青川经剑阁至阆中我想必应该入规问题不大了。目前主要是工可以及当地政府拆迁方案的落实了。

四、项目建设意义：

S19青川经剑阁至阆中高速公路是省高网规划中9条纵线之一，是青川至岳池高速公路的重要组成部分。项目的实施将在青川至阆中之间构建一条最便捷的高速大通道，对于畅通四川北向综合运输通道、完善区域高速公路网布局、带动区域经济社会发展具有重要意义。