【航拍精选】新西兰空军NH90直升机

新西兰皇家空军（RNZAF）于2015年将UH-1H直升机退出了服役后，目前在使用空客的NH90直升机。购买的八架直升机今天由驻扎在北岛哈凯亚的第三中队使用。虽然这些直升机的数量不多，但NH90的多功能性使它们能够处理广泛的任务，从传统的军事行动到支持不同的搜救和海上救援行动。

新西兰皇家空军航空部队指挥官Shaun Sexton准将表示：“第三中队的飞行员和直升机所承担的角色非常独特，直升机广泛的实用性和对各种环境的适用性很重要。新西兰皇家海军陆战队认为NH90宽阔的机舱非常适合部队突击任务和货物运输要求，直升机后坡道在这些方面很有用。冬季在仪器条件下飞行时，直升机的除冰能力以及携带额外油箱的能力也因其在远程运输或偏远地区飞行时不容易获得燃料而受到赞赏。我们发现，在新西兰的山区作业时，动力和可控性是有利的，那里气流非常动荡。”

NH90除了对于军事行动至关重要，当参与支持平民时，它的多功能性也起到了重要作用。2016年11月，凯库拉大地震发生后，第三中队派出直升机在灾区疏散了数百人。当时由于道路受损无法通行，只能通过空运撤离。

另一次是2019年怀特岛火山爆发期间协助被烧伤的游客和徒步旅行者的撤离。2020年，一支NH90分遣队也被派往澳大利亚，协助当地消防员扑灭山火。

在每一次飞行任务中，在各种地形条件下，NH90都因其飞行质量、性能水平、机载系统的冗余性以及极高的安全性而备受赞誉。Shaun Sexton指出：“NH90的装备使RNZAF直升机队向前提升了两代。”， “机组人员发现它比UH-1H更容易飞行是正常的，尽管NH90更复杂的任务系统需要更多的管理重点。他们也欣赏NH90设计和认证中的高度安全和冗余。

正如新西兰空军飞行员所强调的那样，这种复杂程度也有其好处，因为除了高水平的表现外，Shaun Sexton说：“NH90是一个有吸引力的招聘工具，因为它提供了一个具有挑战性和回报的职业选择，而RNZAF在招录机组人员支持NH90方面没有问题。”

目前新西兰皇家空军（RNZAF）第三中队有8架NH90，每个机组包括两名飞行员和两名机械师。机务维护由该部队的61名技术人员负责，直升机每600小时的检查则由一个由13人组成的专门团队负责，其中包括军事人员和空中客车直升机公司的成员。