“美国给再多的钱，我也没兴趣，我只想帮中国造一艘航母！”

“美国给再多的钱，我也没兴趣，我只想帮中国造一艘航母！”面对中美两国同时发出的邀请，巴贝奇·瓦列里当即拒绝了美国的慷慨提议，毅然选择了中国。
新中国成立后，由于长时间的战争，经济发展一直很缓慢，百姓生活都很困难，更别提有多余的闲钱去发展国防事业了。只有足够先进的军事装备才能够提高一个国家的国防能力，因此其重要性是不言而喻的。
尤其是在航母建造方面，我国更是一片空白。因此我国的海上作战能力也十分薄弱。总体国防事业也极其落后，毕竟落后了西方国家有几十年，这样的差距还是很大的。
因此，当爱国商人徐增平听说乌克兰正在出售瓦良格号时，他欣喜若狂，并决定要买下这艘航母送给国家以提高国家的军事能力。
苏联解体后，黑海造船厂一下子也陷入了经济危机。于是，为了填补空缺，他们决定卖掉良格号，瓦良格号当时还是一艘半成品，因为没有经济支持，他成了一艘未完成的作品。
虽然只是半成品，没有什么太高的军事价值被定义成废铁售卖，即使是这样，他的售价还是高的吓人，造船厂开出了2000万美元的价格。徐增平一时间拿不出这么多钱，还抵押了部分资产。
但购买航母并不是最难的，难的是后续运输航母所要办理的许多繁杂的手续。在船厂老板的帮助下，最终徐增平才把所有的手续办齐，这艘航母要想回国，还要跨越大半个环太平洋。
因此，路过土耳其时，土耳其就曾向我国索要过高达十亿的保证金。最后还是在希腊的担保下，航母才得以归国，而整个流程花了两年有余。
当这艘航母成功被运到中国后，新的问题又出现了。那就是，要怎么将这艘航母拼凑起来呢？此时的它还只是一堆零件，图纸还被拿走了。要想拼凑还是有一定难度的，而我国现在最缺乏的就是建造航母的专家。
于是，我国向整个世界都抛出了橄榄枝，希望各个专家都可以来中国进行交流指导。听到这个消息的巴比奇无比兴奋，于是，他决定来到中国帮助重新建造瓦良格号。
巴比奇是前苏联一位著名的天才航空母舰建造专家。童年时的巴比奇就非常好学，他的领悟能力很强，家里条件不好，他就经常去老师家学习，看书。
老师觉得巴比奇认真又好学，教了他许多东西。在老师的耳濡目染下，巴比奇对造船产生了浓厚的兴趣。他梦想着自己将来也能够成为一个造船工程师。
后来，巴比奇于1967年进入了著名的黑海造船厂工作，在这里以工作就是30多年，之后他还参与了基辅号和瓦良格号的建造，在业内是鼎鼎有名的人物。
然而，天不遂人愿，苏联解体后，巴比奇所在的船厂也失去了经济支持，于是他也失业了。一个航母天才竟然没有了用武之地，这让他无比郁闷。
于是，身在乌克兰的巴比奇听到中国正在邀请航空母舰专家来参与建造瓦良格号的消息后，依然决然的选择来到中国，帮助中国。
同时，美国等其他西方国家也为他开出高薪希望他能够帮助建造相关军事装备。但巴比奇还是选择了拒绝美国，原因有以下两个方面。
首先，巴比奇原先就是瓦良格号的总设计师。后来因为一系列原因才导致了瓦良格号建造的搁置。巴比奇一直对这个未完成的作品耿耿于怀，因此一听到中国正在向各地招收建造师时，他第一时间就来到了中国。
第二个原因则是，当初瓦良格号之所以没有完成建造，也是因为美国的强行干预才导致这个项目被迫终止。因此巴比奇一直对美国心怀芥蒂。
中国对于巴比奇的到来表示了热烈欢迎。后来巴比奇成为了瓦良格号的总设计师，在我国专家和巴比奇的共同帮助下，瓦良格号终于建好了，后来还被正式更名为辽宁号，成为了我国第一艘航空母舰。他的华丽转身离不开巴比奇的帮助。
除了帮助中国建造航空母舰以外，巴比奇后来还定居了山东。山东政府为了表彰他的贡献，为他授予了齐鲁友谊奖。
于是，巴比奇常常到山东的其他学校进行讲座，帮助更多的人了解航母，认识航母。
2018年，巴比奇受邀来到了山东三里河中学进行演讲，他不仅参观了学校的实验室，还亲切的给学生们讲述有关当年亲自参与建造辽宁号的经历。
同学们都被他的故事深深震惊到了，并且也燃起了对航空母舰的兴趣。巴比奇先生帮助了我国，我们也不会忘记他的功劳。