美媒：A-10“疣猪”启动漫长告别

参考消息网3月16日报道 据美国《大众机械》月刊网站3月10日报道，美国空军今年开始让21架A-10“雷电”II攻击机退役，现任空军参谋长认为这种飞机将在这个十年结束前彻底退役。

报道称，A-10攻击机为冷战时期的欧洲战场建造，曾在伊拉克和阿富汗广泛使用，并在那里受到部队的欢迎。空军说，这种昵称为“疣猪”的飞机根本无法应付现代防空系统。

“防务一号”网站称，美国空军参谋长查尔斯·布朗说，这21架战机的退役只是一个开始，剩下的战机可能在“五六年内”退役。布朗是在科罗拉多州奥罗拉举行的空军协会年度会议上说这番话的。根据《空军和太空军杂志》2022年年鉴，美国空军有281架A-10，其中现役空军占141架，空军后备队55架，空军国民警卫队85架。

美军A-10机群在冷战结束后大幅削减。这款最早于上世纪80年代投入战场的飞机之所以能坚持下来，是因为有一个热情的粉丝群，其中包括老兵和现役A-10攻击机所在地区的国会议员。

自1991年以来，美国空军多次试图摆脱A-10，称其面对现代防空系统无法生存。这种情况已经持续了30多年，以至于空军最初希望用F-16取代A-10，现在希望用F-35来取代它。尽管A-10攻击机抵挡住了F-16，但现在将被F-35取代。（当然，F-16也将被F-35取代。）

A-10攻击机的设计初衷是在中欧上空作战，低空快速飞行，攻击试图进入德国心脏地带的苏联坦克纵队。这向来被认为是极度危险但又必要的举动，以便在敌方坦克与友军地面部队遭遇前，减少敌方坦克的密度。

面对装备了现代防空系统的敌人，情况则完全不同。俄罗斯的地对空导弹系统，比如短程“道尔”、中程“山毛榉”和远程S-400“凯旋”，都可以迅速击落A-10。中国也部署类似的系统，比如“红旗”-9。这两个国家还能在战场上布满短程便携地对空导弹系统，比如俄罗斯的SA-25和中国的FN-6。

乌克兰危机清楚地表明，A-10的日子已经结束。本周，美国空军官员说，由于乌克兰和俄罗斯都部署大量防空系统，双方部署的战术飞机现在基本上“毫无价值”，无法影响地面战斗的结果。这些飞机与A-10有相同的局限性，最重要的是缺乏隐形性能，无法避免被敌方雷达发现。