20万以内纯电MPV推荐，睿蓝枫叶80v PRO是明智之选

如今，新能源汽车浪潮正在席卷全球，但相较于轿车和SUV的市场广度，MPV在新能源领域整体来看发展都相对较缓慢。在过去的传统燃油车领域，国产MPV与合资贴身肉搏，但很难撼动GL8、奥德赛等主流MPV的市场地位，大多都是雷声大雨点小，最终被边缘化。而当各大汽车厂商将新能源战略投向MPV市场，新一轮竞争已经开始。

消费者购买纯电MPV，注重的产品点更广泛了，一方面是舒适度与智能化，另一方面则是出行的安全，尤其当产品以纯电姿态入局，更是挑战消费者对于“安全”的敏感度。今天要提到的这三款20万级纯电MPV，究竟能否满足我们的多重需求？

睿蓝枫叶80v PRO

售价：16.28万、17.88万

作为一款可充可换6座MPV车型，睿蓝枫叶80v PRO的一大看点就是其大空间给用户带来的舒适体验。睿蓝枫叶80v PRO拥有4706×1909×1699mm的车身尺寸和2807mm的轴距，同级领先的超宽车身和超长轴距，可为用户提供1798L超大驾乘空间。多达23处储物空间以及最大1198L行李箱容积，可以满足多乘员出行，随身物品也可以随

处安放，更方便更贴心。

在超大空间基础上，睿蓝枫叶80v PRO还为用户打造了“海雾蓝舒享内饰”座舱，以环抱式游艇座舱营造人与车融为一体的驾乘氛围，并采用大面积蓝色和白色作为主色调，能为用户带来清爽的感官体验。内饰采用生态环保舱技术，全水面料、环保制造工艺、环保泡沫、环保玻璃胶、环保低碳材料、环保仪表板材料的广泛应用，确保车内低甲醛、低异味，

驾乘人员随时身处健康的环境中。

配置方面，睿蓝枫叶80v PRO配有12.3英寸智能触控宽屏和GKUI智能车机系统组合，系统预置的语音交互功能，可“秒懂”用户指令，减轻驾驶负担。用户可在车机运行全程随时打断，进行新一轮对话而无需重新唤醒。同时，车机系统还提供了丰富的在线资源。超2000万在线版权音乐、超40万高品质音乐、超3000在线广播、超过100种音乐推荐分类。

除了给予用户足够的舒适性外，睿蓝80v PRO在安全方面同样颇有建树。比如睿蓝枫叶80v PRO的动力电池，在研发阶段便进行了包括火烧、挤压、震动、撞击、涉水等超50项安全测试，在各种极端状态下均表现不俗。

例如，在1米深的涉水测试中，睿蓝枫叶80v PRO的电池箱体可实现24小时不进水，并满足IPX9K级防水防护。在耐用性方面，睿蓝枫叶80v PRO的电池在完成2500次充电循环后，剩余容量仍然可以超70%。此外，智能温控系统也将确保电池在最佳温度范围内工作。

在主被动安全方面，睿蓝枫叶80v PRO采用笼式高强度钢车身，整车采用高度集成化设计，保证了整车刚性，闭合式车身结构也能保障车辆在翻滚时，整车结构不变形。同时，在ABS+EBD、BAS制动力辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定控制系统和HAC上坡辅助系统之外，也配备自动驻车、定速巡航、倒车视频影像、智能一键启动和电子驻车等配置，有效提升行驶安全性。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5

售价：17.68-20.98万

得益于上汽大通MAXUS EUNIQ 5的车身尺寸：长宽高分别为4825mmx1825mmx1778mm，轴距达到了2800mm，使得第二排的头部、肩部、腿部空间都非常充裕，且第二排座椅支持前后滑动，对于欧洲大个子用车人来说，空间表现更容易得到他们青睐。第三排侧窗视野可见区域达到了684mmx338mm，远超同级竞品，头部空间充足，不压抑。

EUNIQ 5的内饰采用了环抱式设计，大量使用精致软包，得益于空间优势，无论从视觉还是触觉，都会有舒适的体验。多功能的三辐真皮方向盘有着很好的握感，通过多功能按键，对于多媒体控制，接听拨打电话和车辆巡航设定等操作变得方便快捷。12.3英寸立体悬浮大屏，触摸操作起来无任何不适，符合人机工程学的操作界面，令EUNIQ 5的中控显得更加简洁优雅。

安全方面，全车共有4个安全气囊及2个一体式侧气帘，在碰撞发生时气囊将会迅速弹出，为车内乘员提供全方位的安全保护，避免不必要的伤亡。标配电子安全辅助，无论在各种路面或者行驶状态下，确保在各种情况下的车身稳定性，提供可靠的安全防护。更是出于对儿童的保护，EUNIQ 5配备了专为多胎家庭所设置的3个ISOFIX+Toptether儿童安全座椅。

除此之外，EUNIQ 5搭载了360°全景影像及前后雷达、TPMS智能胎压监测，以及道路交通辅助功能。在欧洲，违章是要承担高额的罚款的，有了道路交通辅助功能，确实可以有效避免这种无畏的罚单。

长安欧尚科尚EV

售价：16.68万

长安欧尚科尚EV的进气格栅采用封闭式设计，饰板的表面有着清晰的纹理，并且上下由镀铬饰条包围，视觉上不失精致感。远近光采用一体式卤素光源，其灯腔内部结构使用透镜，可以将光源集中增强照明效果。但作为一款要价16.68万元自主品牌MPV，日行灯、前雾灯、灯光效果都不具备，对比横向竞品稍逊一筹。

欧尚科尚EV的内饰十分简约，中控台采用贯通对称设计，并且在用料方面，使用较多镀铬饰条、钢琴烤漆，以及深灰色木纹饰板装饰，进一步增强视觉高级感。仪表盘样式为左右两侧机械指针，中间搭配小尺寸液晶屏幕，可以显示车门开合状态、档位、温度、行驶里程等基础功能。

功能配置上，主副驾驶均配备安全气囊，日常驾驶有胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、驾驶模式切换、前后USB电源接口。对比横向竞品，欧尚科尚EV的功能配置确实“捉襟见肘”。

该车采用2-2-3座椅布局，中间设计的过道更方便乘客进出第三排，同时作为家用车，更方便照顾老人与儿童。座椅采用皮质包裹，包裹性与支撑性都能让用户满意。第三排的乘坐舒适性自然不及前两排，好在两侧设计有储物格，头顶有空调出风口，头枕支撑调节，再加上车窗玻璃尺寸相对偏大，使得坐在后排并不会感到空间局促或压抑。

总体来看，三款车在20万以内区间均具备不俗的产品力，但是相对上汽大通MAXUS EUNIQ 5以及长安欧尚科尚EV两款产品，睿蓝枫叶80v PRO有着更强的家用MPV属性，在充/换电模式基础上，给到用户更实用、更厚道、更有价值的产品体验。