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坦克300遇到真正对手,搭载2.0T+四驱,车尾还有小书包,奇瑞出品

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硬派越野SUV市场已经成为了目前冉冉升起的一个全新细分市场,而这一细分市场活力得到激发有很多原因。比如,当下国人消费水平提升,买车开始追求个性和功能,愿意出门旅行的人增加,自然会对造型独特、通过性能强的硬派越野SUV产生需求。而且愿意推出硬派越野SUV的车企也越来越多,比如长城汽车就很注重这一细分市场,打造了坦克300参数图片)这款热销的“网红越野车”,深受用户认可。

坦克300能拿下高销量,一方面是这款车自身的实力比较强,外观设计复古且有特点,还配备了过硬的越野功能。另一方面则是因为目前汽车市场中能直接竞争坦克300的车型并不多,20万-30万价位中的主流产品还是家用SUV。不过坦克300或许即将遇到真正对手了,因为自主车企中的“老大哥”奇瑞汽车,也开始进军硬派越野SUV市场,并推出了捷途旅行者这款新车,很可能会威胁到坦克300的市场地位。

捷途旅行者在3月1日举办的捷途旅行+大会上正式亮相,并将提供5座和7座两种选择,预计会在今年第三季度正式上市。而且在这次大会上,捷途的后续产品计划也公布了,划分出城市SUV、轻度越野、硬派越野三大品类,旅行者就属于轻度越野类别,和坦克300一样既能兼顾家用需求,又能让车主开出门“撒野”。

值得一提的是,捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,这也让捷途旅行者的外观造型颇具豪车风格。从前脸就能看到明显的硬朗线条,前格栅造型也近似矩形,有比较锋利的棱角。内部中网加入大量的矩形元素,并配备大尺寸的JETOUR品牌标识,气场很足,也符合我们对硬派越野SUV的印象。两侧的大灯造型也比较特别,涵盖横向、纵向不同灯源,第一眼就能让人印象深刻。

而在车身侧面,捷途旅行者同样方正,平直的车顶线条和车身线条,让整车的观感仿佛是方盒子。车身纵轴采用黑色硬塑料作为填充,比起镜面饰条而言,这种材质看起来更粗犷。前后轮眉处都有明显的外凸,仿佛让车身自带宽体,并且在外凸结构的下端增加了外凸的黑色防擦饰板,而车轮的尺寸并没有公布,轮毂造型则为六辐花瓣式,辨识度不低。车尾配备越野SUV经典的“小书包”,尾灯则为竖向设计,边缘加入黑色饰条修饰。

再来看内饰,捷途旅行者的座舱并不像一款硬派越野SUV,反倒更像新势力车型,因为在中控台上能看到半悬浮式的大尺寸多媒体屏幕,视觉冲击力很强。方向盘为上下平底的设计,前方有嵌入式的全液晶仪表盘,让驾驶者仿佛有种在开飞船的感觉。

副驾驶前方的面板也不单调,加入了带有起伏的刻线。挡把的造型比较宽大,后方有一定的实体按键和旋钮。但同时,车内也不缺凸显越野车风格的元素,比如门板内增加镂空的车门把手区域。此外,捷途品牌还和用户深度共创,为这款车提供驻车空调,而这也是捷途行业首创。

动力方面,捷途旅行者搭载奇瑞鲲鹏动力,发动机有1.6T和2.0T两种选择,传动系统则会匹配7DCT变速箱和8AT变速箱。此外,这款车还会采用博格华纳第六代四驱产品,并具备拖车资质,有涉水感应、平台行李架等配置。这款车还开发了越野场景、无人机场景、露营场景等20余种场景,提供数十项配置,保证整车的可玩性。

综上所述,捷途旅行者虽然还没有正式上市,但是从目前公布的外观内饰官图来看,这款车的设计确实可竞争坦克300,在风格硬派的同时,还融入很多现代元素,能满足消费者对个性、智能的追求。那么,大家觉得捷途旅行者表现如何,这款车有没有吸引到你呢,你觉得这款车后续会定价多少?

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