重庆
文/土木
在3月刚开始，上汽荣威就发布了旗下的全新中大型SUV荣威RX9（参数丨图片），共推出4款车型，售价区间为17.58-24.38万元，采用了6座布局，并搭载了2.0T+9AT的动力总成。
其实在“内卷”如此严重的当今车市，荣威RX9空间、动力上的表现在细分市场还是有竞争力的。而通过对这款车整体配置的详细研究，我们发现了其作为一款燃油车比较独特的一项产品亮点：数字智能配置。
众所周知，在智能配置方面，新能源汽车尤其是纯电车是明显领先于燃油车的，这也是它们的主要卖点之一。
但充电条件的限制让很多消费者仍然不能放心的选择新能源车型，但又想体验到它们那样的智能科技。所以现在的车企也在很积极的推动燃油车智能化，而荣威RX9也明显的呈现出了这样的趋势。
这款新车在智能配置方面的亮点我们整理如下：
1、高通骁龙8155芯片
其实8155芯片已经不用过多介绍了，作为目前行业内领先的座舱芯片之一，其算力依然是足够强大的。不过目前使用8155芯片的车型售价正在不断拉低，所以真正重要的还是通过这款芯片能够达成怎样的体验。
2、47英寸环幕贯通屏
其实这是12.3英寸的液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成，也正是因为使用了算力够强的8155芯片保证了多屏联动的流畅度，以及信息的无缝流转，荣威RX9才会有信心搭载多块屏幕。
3、智慧车载语音系统
荣威RX9是采用的上汽最新的洛神智能座舱系统，优化了智慧车载语音系统，其具备更高的识别精度还有自主学习功能，可以根据车主平时的语言习惯进行优化升级，同时支持4音区语音识别，至少在这个价位的燃油车里应该算是比较前卫了。
4、BOSE全息音响
在顶配车型上，荣威RX9配置了12个扬声器的BOSE全席音响，也就是保证每个座位都能享受到更加沉浸的听觉体验。其实相对来说这个扬声器数量并不突出，但实际效果还是要看BOSE针对这辆车的优化到不到位，能去实际体验一下应该会更好。
另外，荣威RX9还有AR-Driving实景导航、256色氛围灯等配置，至少仅从顶配车型来看，智能体验应该不会输同价位纯电车型。但其他配置车型功能是有区分的，需要注意。
而不管是因为成本也好还是其他方面的考量也好，荣威RX9在智能配置方面确实是有所取舍的。那么这时候，其实就需要其他方面的亮点来弥补了，比如空间和舒适性。
空间方面，荣威RX9作为一台中大型SUV拥有2915mm的轴距，并且采用了“2X3”三排6座的布局，经过这两年其他车型的验证来看，这样的布局方式确实是更符合消费者用车需求的。
第二排是两个独立座椅，可前后移动180mm，预留了中央通道，还支持一二排一键调节，目测第三排的进出应该是比较方便的。官方宣称第三排拥有865mm腿部空间、263mm座高，坐高没有问题，腿部空间如果是在第二排空间没有牺牲的情况下，那么这个表现就比较不错了。
舒适性方面，第一二排是4个独立航空座椅，可以实现140°调节、座椅通风、按摩等功能，第三排座椅也可实现21°-35°可调，长途体验会好不少。另外皮质座椅、一二排电动调节等也都是比较实用的配置。
总结：
本文主要讲解了荣威RX9在智能配置方面的亮点，整体来看，至少中高配车型应该是能够达到同价位纯电车的智能体验，再加上空间、舒适性、动力性能等方面，综合来看它的产品力，荣威RX9的性价比还是比较不错的。
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