运动轿跑标杆,海豹重塑中级轿车市场
比亚迪旗下爆款车型还挺多的,A级轿车有秦,B+C级轿车有汉,SUV爆款还有宋、元、唐等,但是之前比亚迪在中级轿车市场并未有布局。而这一市场恰恰是新能源车市场占有率最低的轿车市场,也因此常年被合资燃油车所把持。而这一局面,在比亚迪海豹上市后,则迅速得到了改变。
2022年海豹上市后,迅速热销,仅不到半年累计销量破5万。2023年,海豹仍在持续热销中,2月海豹销售 7754辆,继续自己对于中级轿车市场的进攻之路。而目前海豹也是中国汽车市场上唯一一款自主品牌能够在与合资车的正面竞争中不落下风的中级车。海豹能够做到这一成就,还是凭借的领先的产品和技术,为用户带来颠覆性的体验,从而完成对于燃油车的超越,完成对中级车市场的占领。
海豹在设计之初,就绝不走寻常路。时尚而又前卫的造型设计,搭配海洋风格点缀,极具未来感。同时,技术上更是海豹的拿手好戏,能够让用户体验到更加高级的质感,毕竟这也是新能源车的先天优势海豹四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆悬架、CTB 电池车身一体化技术、iTAC 智能扭矩控制技术等一系列黑科技的加持,让海豹从操控乐趣、电池安全、行车质感等方面均远高于同级车,这也都是燃油车给不了的体验。
除了体验与技术领先,海豹配置也有领先。动力上,四驱版本海豹 3.8s 的零百加速秒杀燃油车,可以让用户体验风驰电掣的加速体验。而两驱版的续航则高达 700km,同时也拥有 5.9s的零百加速表现。多种配置全面覆盖 20-30 万的所有用户,让不同用户的需求都能得到满足。
海豹的成功,来自于比亚迪技术的领先,多项黑科技加身。2022 年,海豹做到了月销 1.5万+,而在 23 年,比亚迪海豹产能也将再度提升,万事俱备。我们也期待海豹能够对如今的中级车市场重塑,引领更多的自主品牌崛起。
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