真6座SUV卷入20万级别，还有理由选择5座吗？

随着生育政策的放开，二胎及以上家庭的占比逐渐增多，家庭多人口共同出行成为汽车市场的新需求，同时消费升级带来的品质需求也随之更高，传统的5座车型在空间与乘坐舒适性上已经很难满足高质量的出行体验。

于是，近年来用户心智逐渐被豪华大6座SUV占据，灵活的空间选择性、专属独立的舒享驾乘体验，一度让大6座SUV成为了当代品质与豪华出行的代名词，深受用户喜爱。以至于诸如BBA等豪华品牌也开始布局6座SUV产品，但动辄40万起步的起售价格，把很多对于6座SUV有着实际需求的家庭用户拒之了门外。

而最近，全新荣威RX9（参数丨图片）上市了，把6座SUV的价格卷到了20万以内，起售价更是低于18万。那这款车到底实力如何，到底值不值得买呢？下面我们就一起聊聊。

6座，比5座强在哪？

先来解释一下，为啥选择6座SUV的朋友越来越多，6座到底比5座强在哪了。

从容地满载一家人使用场景更多元

首先，最直接的就是多了一个座位，能满足更多的使用场景。比如对于二胎家庭来说，爸爸妈妈和两个孩子就需要4个座位，如果再带上爷爷奶奶一起出行，5座SUV空间方面明显就会捉襟见肘。而6座SUV就能比较从容地装下一家人。

当然了，有些朋友可能会说，全家出行的机会并不多，大多数时间还是四人以下出行。这时候只需要把第二排座椅推到最后，就能获得完全不输5座SUV的超大腿部空间。

全新荣威RX9的第二排可完成前后180mm移动，可别小看这180mm，它的意义在于可以让这辆车在大四座和六座之间自由切换。有需要的时候，可以给第三排腾出一个得体的腿部余量。用不到第三排的时候，第二排可以尽量向后滑动，秒变大四座。

而如果是5个人出行的话，第三排还支持5/5折叠，既能坐下5个人，又能给后备箱带来超大纵深空间。

第二排独立座椅更舒适

6座SUV带来的还不仅仅是座位数的增加，第二排从3个座位变成两个独立座椅，舒适性也大幅度提升。全新荣威RX9，标配了4个独立航空级座椅，相比3个座位，第二排两个独立座椅的宽度可以更宽，还能分别配备独立的扶手。

另外，因为两个座椅是独立的，靠背角度可以单独调节，而很多5座SUV采用的是6/4比例的座椅，其中一个座位调节角度，会连带中间座位一起调，所以独立座椅的优势显而易见。

全新荣威RX9的第二排还支持最大140°的躺平角度，长途行车时，放平座椅，打开座椅加热和座椅按摩，再加上这套座椅本身优秀的人机工程学模型以及软硬适中的填充物，整体舒适性会比5座车明显提升一个档次。

第三排也要有足够的照顾

6座SUV虽然更全能，但在紧凑型及以下的车型上我们并不推荐，因为这个级别的第三排都过分局促，只能算是一个勉强能坐人的小板凳。至少在中型SUV以上这个级别，第三排的舒适性才能得到基本保障。

全新荣威RX9车长已经达到了4983mm，轴距超过了2米9，所以从绝对尺寸上已经让第三排有了基本保障。

另外，虽然第三排的舒适性肯定没有第二排好，但在配置和座椅的材质上，荣威RX9并没有厚此薄彼，对第三排的照顾还是很到位的。

首先没有采用2+2+3的布局，而是在第三排只设置了两个座椅，就保证了第三排的横向宽度。另外第三排座椅可实现21°-35°可调，坐姿可以更舒展。腿部空间上，得益于超过2米9的轴距和不错的空间利用率，官方宣称全新荣威RX9拥有同级最大的三排空间。

配置上，专属杯托、手机槽、储物盒也都没有缺席。可以说对第三排的照顾还是比较到位的。

后备箱够大，空间够灵活

6座SUV还有一个重要指标就是后备箱空间，因为很多车能坐下6个人，却已经放不下6个人的行李。但全新荣威RX9即便在6座状态下，后备箱的进深也还比较大，后备箱放下1个28寸及一个20寸行李箱完全不是问题。

当然了，四座状态下，空间还能进一步扩大，能获得1026L的超大容积。放下全家的行李或者拉一些大件物品都不在话下。

不只是大6座价格、产品都有惊喜

说了这么多全新荣威RX9 6座布局带来的优势，但其实它的优势还不止于此，其它优势还有很多。

作为一辆6座中型SUV，合资竞品的价格普遍在30万左右，但全新荣威RX9的起售价只有17.58万，这个价格已经直逼很多更小一圈的紧凑型SUV。

以前选5座还是6座确实是个问题，毕竟为了多出的一个座位，价格要贵上不少。但当6座中型SUV的门槛已经下探到17万多起售的时候，再做这个选择就容易多了。对部分家庭来说，20万级别的6座中型SUV，显然会是更好的选择。

另外，除了尺寸够大、价格够低之外，在核心的动力总成上，全新荣威RX9也值得一提。全系搭载了2.0T高功率发动机，最大马力178kW。值得称赞的是全新荣威RX9没有像部分合资品牌一样分出高低功率车型，入门版也是高功率，全系一视同仁。

变速箱搭载的是上汽全新9AT，在技术规格上比很多国产竞品搭载的双离合变速箱更高一些。当然了，实际表现还要看调校的水平，这个等实际试驾过之后，我们再和大家汇报。

现在买车，智能化是消费者非常看重的，但智能化并不只属于电车，燃油车同样可以非常智能。全新荣威RX9搭载了高通骁龙8155芯片，给整个智能座舱提供了强大的算力支持。

另外，新车还采用了47英寸环幕贯通屏，将座舱的科技感拉满。屏幕显示的清晰度、反应的流畅程度和菜单的操作逻辑，也都挑不出问题。

语音识别已经不算新鲜的功能，但全新荣威RX9匹配的智慧车载语音系统，具备更高识别精度与自主学习功能，能自己不断优化，让对话更流畅也更懂司机。

对于大多数家庭来讲，6座确实是更好的选择，但以往这类车价格门槛偏高，而全新荣威RX9不到18万的起售价，正是荣威喊出告别5座时代的根本。

除了6座带来的优势，在动力、智能化和性价比上，全新荣威RX9的竞争力也完全在线。所以，不到18万的价格，你们愿意选6座还是5座呢？