上海
对于男孩子来说，哪一个没做过“超跑梦”呢？近年来，在电动化、智能化浪潮的助力下，中国汽车产业全面崛起，越来越多的国产品牌加入到了研发跑车的行列当中，其中不乏红旗、比亚迪、埃安等强力“选手”，但他们即将发售的超级跑车的价格仍有些“高高在上”。当然了，也并非没有更加亲民跑车，像哪吒汽车日前刚刚披露名称的首款双门四座纯电跑车——哪吒GT，就已经敲定将于2023年上半年上市交付，虽然售价还处于保密状态，但据称其有望实现年轻消费者的“跑车梦”。
粗看《早懂车》最新获得的哪吒GT官方图片，或许有朋友觉得与哪吒S（参数丨图片）有几分相似，但只要观察细节大家就会发现，新车在延续了哪吒S家族风格的同时，通过将车头进一步下压，加上夸张的进气口，辅以大溜背、隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计，使得哪吒GT拥有了更具冲击力的运动造型，相信其风阻系数也将再上一个台阶。
在车身尺寸上，哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距达到了2770mm，相比起哪吒S（长宽高分别为4980mm/1980mm/1450mm，轴距达2980mm）要小一些，也意味着新车在造型和空间设计上更加紧凑，至于工程师如何在体现宽体跑车的力量感的同时，平衡电动汽车在驾乘空间的舒适性，就有待新车的实际体验了。
虽然目前披露的性能信息还不太多，不过我们已经知道哪吒GT将推出单电机和双电机两种版本，其中双电机版百公里加速将肯定跻身“3秒俱乐部”。在续航方面，哪吒GT为用户提供500公里以上多个续航版本，充分覆盖日常出街代步和跑山下赛道等多种应用场景。
在《早懂车》看来，哪吒汽车之所以要推出哪吒GT这款极具个性化的电动“小钢炮”，除了丰富产品线、继续深耕中高端新能源汽车市场之外，还有一个原因恐怕是为了在方兴未艾的个性化定制与改装市场抢夺“蛋糕”。
有意思的是，哪吒汽车日前就参加了深圳国际定制改装汽车展览会，而在同期举行的2023中国定制改装汽车峰会上，其母公司合众新能源营销公司副总裁胡恩平还透露，哪吒汽车未来将会在改装业务的组织形态设立和资源匹配上投注更多精力，也将会推出更多个性化、定制化的产品，满足不同消费者需求，甚至通过“软件定义汽车”的方式来让“千人千车也将不再是难题”
不难发现，哪吒GT正是哪吒汽车入局个性化、定制化市场的重要载体，相信会给喜好玩车的朋友带来更多想象和施展的空间。笔者大胆猜测，在今年接下来的时间里，大家就会看到哪吒汽车在汽车运动、改装等汽车文化方面的进一步发力。《早懂车》也将对哪吒GT密切追踪，敬请期待！
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