安徽
在前段时间，比亚迪宣布将推出一个专业化的全新品牌，该品牌的产品将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类，而并不是最早网传的只做纯越野车，新品牌内部代号“F品牌”，也就是外界口中的“潮牌”，整个品牌的定位高于腾势（参数丨图片），但低于仰望，也就是目前比亚迪整个品牌里第二豪华的。近日，比亚迪官方发布了F品牌首款车型的谍照，下面我们就一起来看看吧！
F品牌的首款车型的内部代号为“SF”，新车定位硬派越野SUV，谍照的挡风玻璃上的编号贴纸非常惹眼，似乎在告诉大家，虽然自己还没有完全展现在世人面前，但自己绝对是“明星中的明星”，快把目光都投过来吧！细节上，硬朗的外观与轮廓线条与比亚迪以往的产品风格有很大的不同，不要说在国产硬派越野市场了，即使是整个硬派越野市场，新车也是属于非常亮眼的存在，我个人感觉比仰望U8还要“给劲”！
新车的车长接近5000mm，轴距在2800mm左右，虽然目前官方还没有给出新车的具体级别，但看这两项数值，在国产品牌里只能算中型SUV，国产车的尺寸现在都是越做越大的。细节上，新车的车头只有大灯位置没有完全伪装，能看出大灯带有非常独特的日行灯，造型类似一个逆时针旋转了位置的“L”，不过这只有大灯的一部分，未来展现全貌的时候可能并不是这样，大家也只能做个参考。
新车的侧面线条柔和平直，谍照上没有配备行李架，车窗玻璃也是完全隐私的（未来实车前排应该是正常的玻璃），门把手不是隐藏式设计，这点也能看出新车并不是那种走时尚前卫路线的车。另外，新车配备了踏板，轮眉与离地间隙都比较高，轮圈带有伪装，看不出具体样式，与之配备的轮胎品牌为佳通，但以F品牌的定位来说，未来所配备的轮胎品牌肯定是一线品牌，踏板也大概率是电动的。
新车的尾部最明显的是配备了外挂式备胎，这也是硬派越野的“招牌”元素了。另外，可以看到新车底盘拥有较大的离地间隙，细节上带有融合了越野攀爬场景设计的保险杠，并还配备了前后差速锁+电中锁，再加上新车车身采用的是非承载式结构，整体越野能力还是有一定保证的。
腾势D9内饰
仰望U8内饰谍照
新车的内饰此次没有曝光，但因为已经得知F品牌的定位是介于腾势与仰望之间，所以可以参考一下腾势D9与仰望U8内饰，新车至少不会逊色于腾势D9的内饰，而腾势D9的内饰已经非常豪华了，未来新车的内饰应该会给我们惊喜的。
动力上，新车并没有采用之前网传的走增程式路线，而搭载的是比亚迪全新的插电混动动力系统，继续延续DM-i与DM-p的技术优势，这点让很多比亚迪车迷吃了一个“定心丸”。据官方透露，新车的最大功率将超过500千瓦，动力参数比越野标杆奔驰G63的430千瓦还要猛，而综合续航里程更是达到了恐怖的1200公里，再加上新车融合了专业的越野黑科技，未来可以满足用户对不同极限越野场景下的需要。
●全文总结
虽然目前可知信息很少，但作为比亚迪F品牌的首款车型，SF还是让人有很多期待的。竞品方面，目前国产品牌里还没有定位、级别与SF相同的车型，而官方称新车将直接对标奔驰G级，但相比G级动不动就200万左右提车的价格，SF的价格就要实惠很多，据悉SF价格将在40万-60万之间，只需花费奔驰G级四分之一的价格，就能拥有一台品牌过硬、品质优秀、性能突出的硬派SUV，我想很多用户都会心动吧？另外，新车有望在2023年年内开完预售，听到这个消息，是不是又多了一份期待？
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