新一代雅阁实车现身，为什么说“这也太能打啦”凯美瑞要小心

本田雅阁（参数丨图片），中级车市场中的王者，一直以来都深受消费者的喜爱，即便是已经到产品末期了，市场表现依然相当能打。去年全年雅阁累计销量达到了惊人的22.32万辆，环比去年增长12.37%，位居国内中型轿车销量榜单中的第二名，仅次于凯美瑞。

算下来，从2018年第十代雅阁在国内上市，到2021年10月第十代中期改款车型推出，距离现在已经快要接近五年的时间，按照“三年一小改五年一大改”这个车型更迭的规律来看，第十一代雅阁也即将推出市场了。

最近网上就曝出了新车的实车图，这一看，网友们直呼“好家伙，惊喜真的有点多”。我们下面就来给大家对比一下第十一代雅阁和在售的第十代雅阁相比有哪些变化。

首先新一代雅阁的外观设计是发生了翻天覆地的变化，前进气格栅尺寸缩小了，采用了扁平的六边形前进格栅设计，内部辅以高亮黑色密辐条式元素装饰，前包围采用了贯穿式的散热通风开口设计。整个车头看起来有点复古的感觉。

（图为新一代雅阁）

（图为第十代雅阁）

来到车尾也是让人眼前一亮。新车取消了经典的“回旋镖”式尾灯，采用了时下非常流行的贯穿式尾灯组，同时对灯组内部细节进行了优化升级，采用双幅式设计，下方则是隐藏式的排气布局，整体看起来特别的年轻精致。

（图为新一代雅阁）

（图为第十代雅阁）

第二个变化的点便是新一代雅阁对车身尺寸进行了加长，长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。车长相比第十代雅阁增加了74mm。也就是说，新车的整个侧面在视觉上会更加的修长，再加上溜背的设计，运动感会增强不少。

（图为新一代雅阁）

第三个要说的是内饰设计，虽然目前还没有更多的消息，但是可以参考海外版车型，大概率会与其保持一致，采用新一代思域、CR-V等车型的设计风格。海外版车型配备了当下极具本田风格的贯穿式的蜂窝状的空调出风口，以及内嵌式全液晶仪表和一块悬浮式的中控屏，非常的年轻，科技感也营造得很到位。

至于动力方面，新一代雅阁预计会推出1.5T燃油版和2.0L插电混动两种动力版本。其搭载1.5T发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱；插电混动动力版本由2.0L自然吸气发动机和电动机组成

（图为新一代雅阁）

总的来说，新一代雅阁相比上一代雅阁来说，内外饰设计变化还挺大的，整体看起来是年轻了不少，包括尺寸的增加也让它的竞争力提升了不少，上市后将继续和凯美瑞、天籁等老对手抢市场。

一直以来，雅阁在国内B级车市场就非常受消费者青睐，凭借着强劲的综合产品力，位居这一细分市场的最前列，伴随着新一代车型的到来，我们相信其在未来会获得更多的市场份额。

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