【中国特供】品味上汽奥迪Q6的“五大之最”

↑点击视频，品鉴上汽奥迪Q6（参数丨图片）的“五大之最”！

“换壳途昂”、“平台低端”，上汽奥迪Q6自上市以来，就和TA其他的兄弟姐妹们一样，一直被负面话题围绕。但今天我想换个角度，和大家来聊聊Q6的“五大之最”。

第一最

奥迪最具中国韵味的设计细节

作为中国市场的特供车型，Q6在外观设计上也融入了不少中国特色。整车造型以中国传统神兽麒麟为设计灵感，前脸标志性的大嘴格栅进化成了八边形的造型，以祥云四散的场景取代了以往方正的内部填充，象征平安吉祥、聚财富贵。

当然，如果你对这样具有浓郁传统韵味的设计并不感冒，Q6也为用户提供了羽林套装和飞骑套装两种选择，羽林套装整体更具都市时尚感，而飞骑套装则采用了更多黑化处理，有着浓郁的运动氛围。

第二最

奥迪首次采用前贯穿式LED灯带

贯穿式灯带已经是时下非常流行的设计元素，而Q6则成为了“灯厂”首款采用前贯穿式LED灯带的车型，不仅横向拉宽了视觉效果，也更具时尚现代感。

不仅如此“灯厂”奥迪还为Q6在后尾翼设计了quattro投影式刹车灯以及首尾呼应的尾部贯穿式流光LED尾灯，光是投影式高位刹车灯的设计在夜间点亮后立体的效果极具视觉冲击力，也为Q6带来了很高的辨识度。

第三最

奥迪尺寸最大的车型

虽然Q6的命名介于Q5、Q7之间，但Q6却是目前奥迪家族中尺寸最大的车型。接近5.1m的车长、2m多的车宽以及178.4m的车高，以及2980mm的轴距表现，也让这位中国特供成员拥有了中国消费者最爱的大尺寸，与之相随的还有庞大的车身所带来的浑然天成的强大气场。

第四最

奥迪首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的国产车型

在动力上，上汽奥迪Q6提供了3种配置，分别是搭载高低功率2.0T发动机的40 TFSI和45 TFSI以及搭载2.5T V6发动机的50 TFSI车型。2.0T车型均搭载第四代EA888发动机，同款发动机最先是搭载在了2022款中期改款的保时捷Macan上，后续也使用在了奥迪Q7、奥迪A8L的45 TFSI 2.0T版本车型上。不过上汽奥迪Q6则是首款搭载这款发动机的国产车型。

50 TFSI车型的最大功率为220kW，最大扭矩550N·m，零百加速时间7.3秒，对于这样一位大块头来说，这样的动力表现其实也充分能够满足日常使用了。

而第四代EA888发动机的表现也不赖，45 TFSI高功率版本的最大功率为195kW，最大扭矩400N·m，零百加速成绩仅比六缸车型慢了0.3秒。虽然初段加速表现并不激进，但驾驶起来后劲非常足，3000转以后就能感受到非常明显的动力爆发，因此如果你对中后段的动力加速有所要求，那么2.5T车型非常适合你。如果对动力要求不高的话，更需要一台日常驾驶顺畅轻松的车型，那么2.0T则会是你更好的选择。

第五最

奥迪唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型

座椅布局也是上汽奥迪Q6的一大亮点。Q6提供三排6/7座的选择，优越的车身尺寸自然也赋予了TA宽敞的车内空间。为了保障车内乘坐的舒适度，Q6六座版本的第二排还可以选择航空级行政座椅，并且带有座椅加热、通风、按摩等配置，兼顾了座椅支撑性和柔软度，丰富的配置也进一步为车内乘员带来足够舒适的乘坐体验。值得一提的是，这也是奥迪品牌中唯一一款可选航空级行政座椅的6/7座车型。

（实拍图为7座版车型）

纵使上汽奥迪Q6身上有着太多的纷纷扰扰，但不可否认的是这款中国特供的车型确实精准拿捏了中国人的喜好。 用大尺寸抓住消费者的心，再用中国风设计巧思温暖人心。 一切事物都有两面性，在被抨击的另一面，Q6也总有足以打动消费者的闪光点。

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