湖北
如今，各家车企在新能源市场可谓一步都不肯让，这不上汽大众ID.3和smart精灵#1扛上了，谁也不肯让着谁，非要决出胜负不可，一起来看看吧。
外观对比。
两台车都是走精品小车设计，ID.3是MEB平台首款车型，smart精灵#1则是品牌电动化首款产品。
两台车都采用封闭式前脸设计，并且中部灯带与两侧头灯相连。其中ID.3用上了扁平化Logo。大灯造型都勾勒出灵动十足的韵味，在细节上，ID.3的矩阵大灯拥有更出色的照明效果。
两车都采用双色车身设计，ID.3C柱以小徽标做点缀，smart精灵#1则使用隐藏式门把手。
ID.3尾部使用撞色造型，且沿用了Logo底下带字母设计。smart精灵#1采用相似的简约设计风格。ID.3的尾部Logo巧妙将尾门开关和倒车影像摄像头都集成在一起。
ID.3除入门车型配备18英寸轮毂，其它车型均是20英寸。轮毂以低风阻设计思路，采用幻影风火轮样式。smart精灵#1分别采用18和19英寸轮毂，并且轮毂造型遵循低风阻设计。
内饰对比。
两车都采用相似的内饰布局，ID.3亮点在于车内配色能与外观车身颜色做到同步。无独有偶，两台车都使用三辐式平底方向盘，其中ID.3为白色皮质包裹，握感表现更加细腻。
都是小尺寸的全液晶仪表盘，ID.3显示内容丰富，smart精灵#1因为是白背景就显得清晰点。
和许多大众车型一样，ID.3的灯光控制区域集中在仪表盘左侧，采用触摸式设计。ID.3的10英寸中控屏搭载MOS智慧车联系统，集在线导航在内的丰富物联网功能，另外还拥有手机App远程控制和智能家居远程控制等功能。
其次ID.3的感官焕彩氛围灯提供多种亮灯模式和30种灯光颜色，同样能满足年轻人需求。ID.3IQ.DRIVE搭载TravelAssist2.0驾控辅助,包含自适应巡航、车道保持等功能。
smart精灵#1配备12.8英寸中控屏，内置了“smart宇宙”人机交互系统，功能丰富，可以实现娱乐和智能等相关功能。
另外这款中控屏支持移动设备通过数据线进行投屏操作。两车的座椅质感都有不错表现，同时表面有纹理设计，档次感表现不俗。
两车的座椅质感都有不错表现，同时表面有纹理设计，档次感表现不俗。
动力对比。
ID.3后置电机的好处能让前舱变得更短，提升操控。而前轮转向后轮驱动，能满足前后配重。电子换挡杆巧妙地设置于仪表盘右侧，能节省中央通道的空间，提升空间利用率。
总的来看，奔驰smart知名度更高，而大众则是走平价路线，所以谁才是你的心头好呢？
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