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根据规划，梅赛德斯-奔驰2023年将继续采用“油电双行”的产品攻势，计划有16款全新产品将要投放，其中包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级等。
全新一代E级假想图
全新E级假想图
这么多的新车中，相信很多老板们更为期待的是全新一代E级，毕竟目前在售这代奔驰E级（参数丨图片）（W213）已经快年满7岁了（诞生2016年），现在下手总觉得产品力有些跟不上时代。特别是这块如今连10来万的车都会搭载的双联屏，过去有多香饽饽，现在就有多平庸。
现款奔驰E级内饰
终于，全新一代奔驰E级W214已官方确定将于2023年3月在海外全球首发。前阵子官方也终于公布了它的全新内饰官图。这将又成为“引领高级内饰氛围新趋势”？显然，全新一代E级的内饰氛围是借鉴奔驰EQS而来，同时又高于EQE的内饰设计水准。
全新一代E级官图内饰
奔驰EQS内饰
它配备了奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，不仅拥有极高的品牌辨识度，同时具备很强的科技感。车机内植入了最新的MBUX Entertainment Plus系统，支持5G车联网、OTA升级、智能APP安装等功能，你可以在车上通过屏幕看电影、打游戏、浏览器查阅信息等，同时它还可以下载办公程序，中控台上方有一颗凸起的摄像头可以在车辆静止时进行线上视频会议，这是把车内打造成移动办公室的节奏？让车主们过上“996”or“007”的工作生活？
不过，换个角度，它又是一种享受，因为这颗摄像头也可用于拍照，和朋友出游来个自拍记录“开奔驰”的美好生活上传社交平台，也挺自“壕”的嘛！
奔驰的氛围灯向来很吸睛，来到新一代E级车上，更是调试得如同“夜店”，它提供主动环境照明系统，与音响系统结盟成“随音悦动”模式，听歌时氛围灯会随着音乐旋律进行变化。值得一提的是，新车的音响为17扬声器Burmester 4D环绕声系统。
其它细节方面，经典的圆筒式空调出风口“退休”了，换装成横向布局的贯穿式空调通风口。方向盘继续采用与现款E级相同的AMG风格三幅平底造型，左右按键区域采用电容触控压感设计，带有震动反馈功能。
为了保证驾驶者注意力不被正在追剧或者玩乐的副驾乘员带走，新一代E级还将配备“隐私模式”，通过摄像头与算法对驾驶员的眼球运动进行监控，确认他是否注视副驾屏幕时间过长。当监控到时间过长后，系统会自动把副驾驶屏幕降低，使驾驶员无法看到副驾驶屏幕内容。
现款奔驰E级的月均销量依旧维持在一万多辆的成绩，在豪华中大型轿车榜上继续与宝马5系、奥迪A6L相搏杀。如果你正打算今年下手奔驰E级，看到全新一代这样的内饰，是否愿意再等等呢？关于全新E级的国产安排，据悉长轴版国产车型有望在今年下半年发布，并于2023年11月国产上市。
竞品对比
无论从年销量榜，还是月销量榜上看，宝马5系的销量总是高于奔驰E级。更为全面均衡的产品力表现，让这代5系的国产长轴版自上市后就迅速成为国内豪华中大型轿车市场的销量标杆。同样的，2023年已是这代5系的第7个年头了，因此今年同样到了宝马5系的换代时间。理想情况下，国产版预计会在6月份发布。
全新一代宝马5系在内饰上也是进行了换新，新车选择跟随自家大哥宝马7系，采用曲面双联屏内饰，下方装备了最新电子拨动式换挡机构。那个标志性大鸡腿挡把已一去不复返。
宝马7系内饰
所以把它们的内饰拉出来这么一对比，你更期待换代后的奔驰E级还是宝马5系呢？如果给你这笔买车钱，你会选择等哪一台新车？留言探讨下吧！
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