突发事件,据俄罗斯媒体消息,我国一艘载有21名中国船员货船,在鞑靼海峡沉没,无人员受伤,被俄罗斯联邦海运河运署救助,引起了全国人民的关注。
据了解,2月19日货船在行驶的过程中,遭遇不明物体的碰撞,当时进水量并不大,并不影响货船的航行,然而在第三天,船身进水越来越多,导致漏洞无法控制,于是向当地海事申请救援。
据悉,该中国货船共计有21名船员,载2.9万吨铝矾土,于2月23日在鞑靼海峡因艏尖舱和前舱进水而发出求救信号,当地海上救援部门派出救援船于24日抵达事发水域,开展货船检查等工作,发现船体存在漏洞。
当地救援人员将船体漏洞堵住,并排出船体内的水,28日受到海浪的冲击,导致船体内的水未能全部排出,3月1日上午5点,该货轮最终沉没于事发海域。不少网友称:人没事就好,货没有了可以想办法打捞。那么,到底是什么撞击了货船?
撞击中国货船的不明物体,可能是啥?
此次中国货船遭遇不明物体撞击,让不少网友联想到此前美国海军“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号在南海潜航时与不明物体相撞,造成艇上十多名水手受伤。不少网友纷纷猜测,潜水艇遭遇“幽灵船”“二战沉没战舰”“人工岛”“克苏鲁”“北欧海怪”等越来越离谱的猜想……那么,撞击中国货轮的不明物体,可能是什么?
第一、无人潜航器,随着科技的发展,人类为了能够了解海洋,向海洋内投放大量的潜航器等设备,由于潜航仪器设备相对较小,并且是特殊材质构成,若在海洋中发生与船体撞击会造成船体受伤。
第二、自然暗礁,货船海洋航行与陆地汽车行驶一样,都是需要按照规定的路线行驶,而海洋中,存在各种自然暗礁,多船在行驶的过程中,偏离预定航线,很有可能撞击不明自然暗礁。
第三、人工投放悬浮垃圾,在航洋中存在大量的海洋垃圾,有很大一部分漂浮在海面上,有的下沉至海底,而有的是悬浮在海平面以下。海洋垃圾随着海水的潮汐力的影响,在海洋中四处移动,威胁高度航行的船只。
第四、水下冰山,冰山在寒冷的北极是非常常见的,熟悉“冰山模型”的朋友都知道,在冰山之下,却存在着巨大的冰山,航行的船只很可能撞击潜伏在水下的冰山。
不过,货船在海洋航行相对来说是非常安全的,由于行驶的航道水深是足以满足任何船只通行的设计标准。因此,出现船只触礁或者遇到潜航器的概率十分低,具体是什么撞击,只有等待后续的调查方可查明。
货船进水到底有多危险?
船舶在航洋航行中,发生碰撞、触礁、搁浅等事故,都将造成船体船壳出现破洞进水现象,若遭遇台风、巨浪等的冲击还可能出现壳板随还,致使船体出现进水现象。
由于上万吨重的船只漂浮在,若在船体出现破洞,最直接的威胁就是受重力的影响,导致大量的海水涌入船体内,严重甚至可能导致船舶沉没,威胁船上所有人员的生命安全。
那么,船体出现漏洞,封堵到底有多困难?最主要的工作就是“排出进水,堵塞漏洞”,看起来简单的动作,需要启动机舱排水系统,将进入的海水排放入海,避免更多的海水囤积在机舱内。
而堵塞漏洞,首先是要查明漏洞的实际情况,判断漏洞的危害程度,若破损较大,进水量也在持续增加,会导致隔舱壁出现变形,或者有被破坏的风险,因此需要加强隔舱壁,阻止船体遭受更大威胁。
若漏洞可以堵塞,可以使用木塞对漏洞进行封堵;若漏洞导致船体出现下沉风险,可以通过抢滩登陆;若不能抢滩也不能封堵漏洞,应该及时发出求救信号,保护船员的生命安全。
总结
船舶海洋航行中,远远比陆地汽车行驶危险求,在海洋之下,存在大量人类未知的威胁,一旦撞击,很可能出现船毁人亡。此次俄罗斯联邦海运河运署,成功营救我国21名船员,保障船员生命安全,为俄罗斯的救援点赞。
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