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这个地瓜够硬 本田型格两厢版上市给年轻市场注入新活力

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2月28日,在广汽本田的“老家”广州,上演了一场充满激情的上市发布会,而这场发布会上市的明星车型,正是广汽本田2023款型格参数图片)HATCHBACK。

为什么这款车的上市让大家为之振奋呢?这里AM车镜给大家总结几点,第一,这款车是本田型格的两厢款,外观上更加运动。第二,这款车推出了手动6挡变速箱,让驾驶乐趣进一步升级。第三,这款车还上市了e:HEV油电混动版,让日常代步的成本进一步降低。第四,如果你很了解汽车历史,你应该知道型格的英文名是“INTEGRA”,也就是我们常说的“硬地瓜”。

这里AM车镜先用“INTEGRA”做一个铺垫,INTEGRA是之前本田旗下的一款运动轿车,脱胎于本田思域。前四代车型都在本田旗下,之后这个名字划到了讴歌的旗下在北美地区进行销售。最为著名的应该是第三代,代号DC2的这款车。因此本田型格,车尾贴上了“INTEGRA”的字样名副其实,而这次上市的2023款型格HATCHBACK车型,则是进一步将INTEGRA的运动基因发扬光大。

好了,关于历史我们就说那么多。接下来我们聊聊外观,广汽本田2023款型格HATCHBACK在外观上大量采用了黑色运动套件,在如今这个时代背景下不“黑化”都不好意思提运动。

前脸的进气格栅、保险杠的两侧、反光镜、门把手、轮圈、车窗边框、车顶、尾翼和后保险杠下方统统进行了运动化设计。相比于三厢车车尾的变化比较明显,轴距依然是2735mm,空间表现和三厢一样,但是车顶自然下滑,直接延伸到了尾箱盖边缘,并且和尾翼融为一体。下方的尾灯也与三厢款也有较大不同,更加运动并且采用了贯穿式设计。排气采用了两边共双出的设计,相比三厢版看起来也更加粗壮,中间是一个车尾扩散器和领航灯。精髓就在于两厢车的掀背式尾门,开启的一瞬间算是“注入灵魂”了。

内饰没有什么变化,依然是本田的家族化设计风格,线条非常的平直,并配合上金属装饰件烘托运动氛围。2023款型格HATCHBACK车型的中控都装备了9英寸的悬浮式中控屏,并且应用了本田最新的Honda Connect 3.0系统,支持车联网、OTA升级、导航和语音控制,面对日常的用车场景已经足够便捷。这里要说一下,顶配车型是带有12扬声器BOSE音响的,毕竟那么运动的车开的时候听个DJ再正常不过了!

动力上2023款型格HATCHBACK车型绝对算得上是惊喜,先来说说手动版,其搭载了一台6挡手动变速箱,采用高静谧性的双质量飞轮和宽齿比,以此平衡燃油经济性和车辆性能,换挡行程更短机械性更强。同时匹配了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了182匹,扭矩为240牛·米。

同样的1.5T发动机还有匹配CVT变速箱的版本,更加适合追求运动的舒适操控体验。另外HATCHBACK车型还推出了e:HEV油电混合动力版,搭载了本田最新的第四代i-MMD技术,匹配一台2.0升直喷式阿特金森发动机,最大马力达到了143匹,同时电机还能带来额外的184匹马力,电机的最大扭矩为315牛·米,匹配e-CVT双电机变速箱,能同时兼顾经济省油和极致的性能。

AM车镜总结:

这次上市的重头戏当然是售价的公布,2023款型格HATCHBACK车型全系售价为13.99-18.29万元。共计6个配置,其中一款手动车型、三款1.5T燃油车型,和两款e:HEV混动版车型。

可以说型格HATCHBACK涵盖了整个车系的所有动力配置,让喜欢两厢掀背车的消费者有了更多动力选择。这次的“INTEGRA”硬地瓜可是名副其实的运动座驾,势必会出现在年轻消费者的选车单中。

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