研产销服一体化高效协同，合创汽车加速向上

近期，合创汽车科技有限公司再获 24 亿元人民币的大额增资，珠江投管集团、广汽集团等各股东方按股权比例同比例增资。这是合创汽车近半年内获得的第二次增资，可见股东方对合创汽车发展充满信心。

合创汽车在股东方珠江投管集团以及广汽集团的全方位赋能下，正在努力实现为用户打造最佳移动智能第三空间的宏大愿景。现阶段取得的成绩、巨大的发展潜力以及智能网联电动赛道的发展前景，让社会各界对合创十分看好，而股东方的再次增持代表着高度的认可。

在汽车行业迈入智能网联下半场一决胜负之际，跻身造车新势力第二阵营的合创汽车厚积薄发，今年以来，更是动作频频。

2月10日，合创汽车联手巨湾技研，就“极速电池技术，打造‘XFC极速充电’新生态，引领极速充电市场快速发展”展开战略合作签约，致力于带给用户“让充电像加油一样快”的用车新体验；

与此同时，合创汽车也提前规划超充补能布局，2月17日，合创汽车首个超充站——广深沿江高速东莞麻涌超充站正式开业，进一步完善补能生态。在高手如林的新能源汽车赛道上，各家齐鸣聚焦补能板块以争夺市场份额。合创汽车也在用实力站稳造车新势力第二阵营，马不停蹄步入新的发展阶段。

先发制人 提前布局超快充生态

为缓解电动汽车用户的补能焦虑，智能电动汽车企业纷纷加码快充技术和服务的投入。上汽、宁德时代、蔚来等选择换电模式，优化用户补能体验；特斯拉、小鹏、阿维塔、比亚迪等多数车企则更重视超快充，缩短电动汽车的补能时间。但随着智能电动汽车时代加速到来，电动汽车用户的里程焦虑目前并未得到完全缓解，而“找桩难、充电慢”又成为新能源车主用车时遭遇的普遍难题。

快充意味着缩短充电时间，提高功率。从技术角度看，超快充有两条技术路线实现，一是大电流，二是高电压。前者对热管理要求高，推广难度大，而发展800V成为高度确定性的趋势。伴随快充技术的规模化应用，整车电气系统的电压将逐渐提高至550V-930V（取中间值800V，称作800V系统），能实现充电功率提升至350-400kW，进一步缩短充电时间。

合创汽车推出的全新纯电旗舰MPV V09，全系标配当前领先的800V高压系统，基础版本的峰值充电功率可达158kW，可适配市面大多数快充桩，满足快速补能要求。此外V09还提供4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟，续航增加200km。

值得一提的是，合创V09支持4C超级快充的版本，搭载的电池包是由巨湾技研为其定制开发、生产的XFC极速电池，室温下0-80%SOC极速充电的时间为12分钟，30%-80%充电速度快达7.5分钟。该电池采用>200Wh/kg高能量密度极速电芯材料，应用新型导电剂，以及高效热管理系统，即使常年常温使用 4C 超快充，总使用里程也逾百万公里，可支持 V09 实现全生命周期的极速充电。此外，XFC电池通过了24小时无明火测试，充分保障使用过程中的安全性和耐用性。

除了针对XFC极速充电技术进行联合开发，整合优势资源在产品应用、技术推广之外，合创汽车和巨湾技研还将在共建XFC技术充电网络开展深度合作，以大湾区几何中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，打造“哑铃”通道，将生态圈相互衔接，加速“XFC极速充电技术”的发展及应用进程，开展XFC极速充电站的推广与建设，共同打造“XFC极速充电”生态圈。

与此同时，合创汽车的补能生态加速完善和落地，进一步强化品牌的竞争力。2月17日，合创汽车联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站——广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业。同天，合创汽车与车电网还签订战略协议，双方将共同探索多元化合作模式，联合布局超充场站网络，为合创汽车用户提供高效、便捷的充电服务，这也为V09的4C超快充应用落地打下基础。

根据规划，到2023年底，合创汽车将在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充。其中公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开，涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。

有分析指出，“补能是新能源品牌快速发展的又一个机会点，很多企业都看到这个机会了，但要抓住它，必须要有过硬的实力。”纵观合创汽车的发展，尤其是其2022年在研发、产品、营销、服务、补能等全产业链的布局努力，积蓄力量多年的合创汽车已经处于爆发前夜。

“研产销服”一体化高效协同，全力以赴决胜下半场

在造车这场不能松懈的马拉松长跑中，企业需要不断押注更多的筹码来确保自身优势。而合创汽车厚积薄发、加速推新、迎来小规模爆发背后，离不开其在研发、生产、营销、服务、补能等全产业链条的投入与高效协同。

首先，作为智能化、网联化新势力品牌的后起之秀，合创汽车以自研的H-GEA合创全球纯电架构和H-VIP智驾互联系统作为智领未来的钥匙。今年H-VIP智驾互联系统将从2.0升级到3.0，并将于V09上搭载，智能驾驶系统首次搭载探测距离达300m的激光雷达，共计24个顶级传感器为车辆提供360°多重感知，支持多达37项ADAS行车辅助功能，最高支持高速点对点领航NOA，为消费者提供更安全、更舒适的智驾体验。另外，合创还构建了网云一体化的服务型架构，搭载远程智能诊断系统，可以提前识别车内各系统运行状况，主动服务，降低汽车发生故障的风险，并可提供车辆健康度、车况查询、用车行为统计、服务建议等多项增值服务，为用户带来全新的出行方式。

在产品体现上，依托股东方的持续赋能以及对用户需求和市场的把握洞察，合创汽车推出了多款受消费者青睐的车型：

去年4月，2022款合创Z03上市，在车型版本和智能化配置上焕新升级；随后定位纯电智能潮跑的合创A06在2022年12月上市和交付，并首次应用合创自研的H-GEA全球纯电架构和H-VIP 2.0智驾互联系统两大技术成果，并凭借优异的“环环相扣”车身设计,斩获“2022中国十佳车身”大奖。

2022年12月底，全新纯电旗舰MPV合创V09首发亮相。作为多项最新技术成果的集大成之作，V09在设计、空间、续航、智能以及个性化定制等方面走在前列，并以“750km+超长续航& 4C超级快充”破局续航焦虑和补能焦虑，新车将于今年下半年上市并交付。

加速产品布局的同时，合创汽车顺利入股广乘杭州公司，包括合创Z03、合创A06以及合创V09都会在合创杭州生产基地进行投产，将其建设成为生产线自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化和制造生态化的智能制造标杆工厂。这也意味着合创汽车在设计开发和生产制造上拥有了更多独立性与自主性，对于产品生产的节奏、品质、效率以及成本管控更有优势，为用户打造极具质价比的智能电动汽车产品，让渡更多红利。

得益于产品及技术的快速迭代、工厂智造协同，合创汽车2022年9-12月连续四个月交付超过3000辆、全年累计销售新车超过2万辆，站稳造车新势力第二阵营。

除了硬核的产品和成熟的技术外，独树一帜的营销和服务也让合创汽车的“潮智”属性深入当代用户的世界。

为了紧跟消费者日益多样化的需求和线上生活方式，合创汽车独创全域无界智慧新零售运营模式，采用更灵活高效的“新零售+代运营”线上线下混合模式，至今在全国开拓了287家授权售后服务中心，实现了全国31个省市全面覆盖；线上以合创APP和社区为核心构建用户交流阵地，目前合创APP用户量已经突破140万，并且呈现快速增长态势，月活突破30万。

不止于此，合创汽车通过联合顶级跨界资源，依靠独特的产品特性开拓全新品类，触达更广泛的消费人群。比如与电竞俱乐部EDG建立战略合作，联手开放了共创生态平台；去年更是冠名EDG英雄联盟分部战队，战队更名为“EDG合创汽车英雄联盟分部”，增进与年轻人的沟通对话与情感共鸣。

同时，为满足电竞粉丝对极致电竞体验的需求，2022年广州车展上，合创汽车携手全球顶级电竞外设品牌雷蛇，基于合创V09共同打造“移动电竞堡垒”——V09雷蛇版，并在2023年1月启动了合创V09雷蛇版共创预热活动，邀请全体用户为合创V09带来更多个性化潮改方案。

除EDG外，合创将和泛生态圈更多品牌展开合作，比如个性化定制汽车品牌超境、以艺术和设计为驱动的创意汽车品牌超炸裂，以及NICHOLAS FUN等跨界设计师展开共创潮改合作，以更多元的潮改维度和方式，提供更丰富的可定制化产品与体验，进一步深化合创汽车的“潮智”基因。

通过自研技术的加持、产品矩阵的进一步丰富、以及跨界营销的创新，合创汽车始终坚持从用户需求出发，为用户提供更高效、便捷的智慧移动出行方式。而随着智能电动汽车时代的加速到来，合创汽车在超快充及补能生态的提前布局，还将为用户提供更愉悦的出行新体验。

在新造车行业处于价值爆发的关键节点，合创汽车已备足粮草——产品矩阵日渐丰富，自研核心技术日趋成熟，品牌、营销、服务、补能生态等日臻完善，股东方的增资与肯定则为其全面爆发注入了更强动力。相信智能网联汽车下半场的比拼与厮杀中，拥有天时地利人和优势的合创汽车大有可为。