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比燃油版贵两万,17.99万起售的ZR-V 致在混动版怎么选?

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抬头遇见霞光万道,身边能赏鱼翔浅底,城央湿地邂逅翩跹白鹭……一幅人与自然和谐共生的美丽画卷在广州徐徐展开......

2月24日晚,阿贵君来到广州参加广汽本田ZR-V致在e:HEV,即ZR-V致在混动版的上市发布会,新车四款车型售价区间为17.99万元-22.89万元,那么e:HEV混动车型的推出都有哪些变化与特点呢?一起来看看吧。

1、外观设计有突破,自带气场

ZR-V致在作为广汽本田全新推出的SUV车型,自上世以来便是同级车型中不容小觑的存在,它的轴距达到了2655mm,比缤智轴距还长45mm,而且仅比皓影的轴距短了6mm,在紧凑型SUV里是属于中等偏上水平。

而相比燃油版,此次推出的混动版车型在保持车身尺寸一致的情况下,还在外观设计做出了不小的突破,如前脸采用了全新直瀑式格栅,配合简洁的前包围设计,使其呈现出更富有动感的运动风格。

侧面最明显的变化在于轮毂、后视镜、车窗边框等位置进行了熏黑处理,更能满足年轻消费者的审美喜好,而蓝色边框的车标以及e:HEV的标识则彰显了它混动车的身份。

值得一提的是,新车腰线与尾部的转接过渡极其流畅,尤其是尾箱盖隆起的姿态和两侧精致饱满的LED尾灯组,熏黑的灯腔下既不缺乏运动色彩,又极具辨识度。尾部下方则保留了双边共双出排气布局,辅以精致的镀铬装饰点缀,营造出饱满丰实的力量感。

尺寸方面,ZR-V致在混动版长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距2655mm。从尺寸参数可见,和同级竞品相比,新车在长度和轴距都具有一定优势,为其宽适的乘坐空间打下了良好的基础。再配合上本田“空间魔术师”的加成,所以根本不需要担心乘坐是否舒适问题。

2、内饰质感更精致,配置提升明显

来到车内,可以看到新车仍然采用了我们非常熟悉的本田最新家族式设计风格。10.2英寸液晶仪表加上10.1英寸悬浮式中控屏,以及贯穿式蜂窝状空调出风口,使得内饰科技感十足。车内与燃油版车型最大的差异之处在于换装了SBW电子按键式换挡机构,比燃油版的机械式换挡杆更精致高级。

除此之外,用料方面新车也是十分厚道,采用了大面积的珠光漆真皮材质,车内看得见摸得着的地方基本都有软质包覆,而中央扶手区域独特的马鞍状设计,在观感上更是令人耳目一新,并采用的是真皮打孔+缝线/织布刺绣+压花点缀,质感非常出众。

在配置方面,新车该有的配置都是给到了的,其中10色可调式氛围灯和同级独有的12扬声器BOSE音响更是将豪华质感的营造推至新高度。不仅如此,新车所搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统、360°全景影像系统、抬头显示、通风记忆座椅、电动感应尾门也都是更高价值的体验。

3、第四代i-MMD混动系统加持,动力平顺丝滑

动力部分,要说新车最大的特点还是搭载了本田第四代i-MMD混动系统,并基于Honda Architecture新架构平台打造,这套系统包含全新2.0L自然吸气发动机和驱动电机,系统综合最大功率为149kW,系统峰值扭矩能达到315牛·米,传动部分匹配的是混动系统专用的E-CVT变速箱。

在平顺性上,与燃油版一样,起步加速都十分顺畅,没有任何的顿挫感。而在动力输出方面,混动系统在电机的加持下,加速初段确实要比燃油版更猛一些,不过即便是切到了运动模式,在爆发力上还是稍显不足,但是像平常的上下班通勤或者是高速超车,这套系统绝对是够用的。

总得来说,广汽本田ZR-V致在无论是燃油版还是混动版,其实都是属于年轻时尚,并且兼顾家用的紧凑型SUV,而此次e:HEV混动版的加入无疑是为消费者提供了更多的选择。那么如果你有20万元左右预算,你会怎么选择?欢迎在下方评论区留言分享。

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