双悬浮式头等舱座椅+大马力E混动，长安福特锐界L正式首发亮相

2月23日，作为最早布局中国七座SUV市场的经典车型之一，长安福特旗下全新大7座SUV锐界L正式首发亮相。

全新锐界L的亮相，可以说是将七座SUV市场“卷”出了新高度，5000mm的车长加上接近三米的轴距似乎将途昂等一众“中大型SUV“列为了竞争对手。

尺寸方面，锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，跃级尺寸带来宽绰空间的同时，营造出包容开阔的视觉体验。

外观上，锐界L采用福特“势能美学”全新家族设计语言，充满力量感的车身造型，匹配个性鲜明的前脸，与中国消费者赏识的大气之风不谋而合。大胆革新的福特标志性前格栅，将贯穿式LED日间行车灯融合其中，营造出强大气场，掌控力十足；极富有张力且极具雕刻感的车身型面，打造出豪华SUV的即视感；车身大量横向设计元素的应用，强调出车身的视觉宽度，彰显出满满的自信姿态；充满质感的钢琴黑车顶勾勒出优美、明亮的座舱线条，配合大尺寸的座舱空间，让整个造型及空间感更显灵动。

锐界L座舱应用大量极具气势的水平线条，尽显包容开阔。宽阔的空间搭配舒适内饰氛围，带来如家般温暖与安全的体验。座椅布局上，锐界L创新性地采用2+2+3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时，可以秒变豪华四座；而多人大家庭出行时，又可以化身超级大五座和舒适大七座，随时开启“家”生活的无限可能。

作为一台更适合全家出游的大7座SUV，锐界L针对中国人体型特征，对于座椅的设计型面、材质、结构和尺寸均做了全新思考。座椅的轮廓和线条设计更加符合人体工学，包裹性和贴合感更强；恰到好处的软硬度以及长度、宽度、倾斜角度俱佳的坐垫设计，轻松获得舒适座姿；就算长途出行也久坐不累。同时，加热、通风、无线充电等丰富配置也应有尽有。

二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，配合三种模式一键切换近零重力模式，云端舒躺；座椅采用豪华的Dinamica材质，靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°，带来如悬浮云端般舒适惬意。空间上，最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，宽阔的横向空间，可以轻松装下儿童座椅。二排通道最窄距离达到200mm，加上可翻折座椅扶手，轻松出入第三排。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备，让二排乘员轻松尊享“躺平”出行体验。

亮点在于第三排，“不将就”的第三排座椅肩部空间达到1414mm，从此告别第三排“小板凳”的感觉。而得益于二排超长滑轨调节，三排与第二排空间同权，家中成员不再为座位排序而烦恼。

锐界L搭载27英寸巨幅屏及HUD抬头显示，随时掌控行车信息，让驾驶更轻松、安全；超大全景天窗，风景尽收眼底。配备ANC主动降噪的静谧座舱配合丹麦国宝级B&O品牌音响，带来音乐厅般的音效享受。

锐界L搭载福特大马力超强E混动，集福特第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身，打破了传统混动车型省油但性能不足的桎梏，创新性地为消费者带来兼具燃油经济性与强劲动力的“零”焦虑高品质出行体验。

性能方面，锐界L搭载的福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速。匹配毫秒级切换的智能电控机械四驱系统，驾驶乐趣十足，带你到达“诗和远方”。

续航方面，锐界L采用福特成熟先进的动力分流技术，通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用，使得锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里，远离充电焦虑，轻松实现跨山越海。

同时锐界L还有燃油版车型可选： 2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。强劲动力表现，尽显高性能本色。

作为全球SUV行家，福特拥有超半个世纪SUV技术积淀，而福特锐界作为其中的经典产品，自2006年第一代产品在北美上市，全球销量已超百万。锐界L传承福特性能底色，以大马力超强E混动技术加持，同时在外观、空间、舒适、安全等方面全维度进化，打造更适合全家出游的大7座SUV。属于锐界L的“L”级进化还远不止于此，我们将在后续逐一揭晓。