地铁"新市墟"站房屋完成搬迁,开始拆除
据公号“广州地铁”今天消息,近日,经过春节假期的短暂休整,广州地铁目前在建的10条(段)202公里地铁新线已经全部恢复正常施工作业。
在稳步推动施工生产的同时,地铁建设者们也在突破制约工程建设进度的难题。近日,地铁十四号线二期新市墟站主体上方房屋完成搬迁,开始进行拆除,为车站主体结构施工提供了用地条件。
△ 十四号线二期线路示意图
新市墟站是地铁十二号线和十四号线二期的换乘站,位于白云区机场路和齐富路交界处,需拆迁的房屋涉及住户较多。
为确保推动地铁建设的过程中同时维护好居民的合法权益,地方政府部门牵头组织开展了入户调查、方案编制、意见征求、方案公示等工作,最终确定了征收补偿方案,完成了相关地块的房屋搬迁工作,扫清了制约车站主体施工障碍。
十四号线二期(广州火车站—嘉禾望岗)线路全长11.9公里,均为地下线,设彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站等8座车站(工程暂定名),其中在新市墟与在建的十二号线换乘,在广州火车站与已开通的二号线、五号线和在建的十一号线换乘。
8号线北延段、8号线北延段支线将迎开工
2月10日,广州市发改委印发《广州市2023年重点建设项目计划》和《广州市2022年重点建设预备项目计划》,广州今年重点建设项目中,共安排了223项基础设施项目,其中交通基础设施占大半,达150项。
其中提到新开工三个地铁项目,分别是轨道交通八号线北延段工程(滘心-广州北站)、轨道交通八号线北延段支线工程(江府-纪念堂)、轨道交通八号线东延段工程(万胜围-莲花)。
2月11日,市交通运输局透露:八号线北延段及其支线,努力争取新开工!现在两条地铁,终于迎来开工消息!
八号线北延段及其支线工程
今年将正式开工
将起到传统中轴“北拓”的作用
两条地铁承担越秀、白云、花都
三大组团间的交通联系
贯穿城市传统中轴线
白云湖数字科技城、白云城市中心、
大田铁路经济产业园、空港经济区等区域
填补广花公路走廊轨道交通空白
将花都、白云客流快速引入中心区
有利于提高轨道交通线网服务水平
01
八号线北延段
八号线北延段(滘心~广州北站)长约20.7公里,起于地铁八号线滘心站,共设站11座(分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站),其中换乘站5座。
线路的5个换乘站分别为:
江高(与规划地铁39号线、广清城际换乘)
江府(与8号线北延段支线换乘)
东镜(与规划35号线换乘)
雅瑶(与规划36号线换乘)
广州北站(与已运营9号线、广清城际、广州东环城际换乘)
02
八号线北延段支线
八号线北延段支线(江府~纪念堂)线路长约20.0公里,由江府至纪念堂,途经越秀区、白云区,全地下敷设,共设站10座,其中换乘站7座,平均站间距1.9公里。全线采用6辆编组A型车,最高设计时速100公里。
7个换乘站,自南往北依次为:
在东风路与解放北路交叉路口南侧设纪念堂站与2号线、13号线换乘,预留远期线路向南延伸条件
在解放北路与三元里大道交叉路口南侧设梓元岗站与11号线换乘
在铁路白云站东侧设白云站与12号线、芳白城际、广清城际换乘
在黄石西路路口南侧设黄石站与规划29号线换乘
在夏茅大道路口西侧设夏茅站再次与芳白城际换乘
在新石路与广花公路交叉路口西北侧设均禾站与规划34号线换乘
在桃源西街路口西北侧设桃源站与规划39号线换乘
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