寒流何时变“韩流”？全新起亚K3能卷出十万级轿车新高度？

撰文 /兰雨

编辑 / 兰雨

凭借着实惠的价格和相对不错的产品力表现，韩系车曾经是不少国内家庭用户的购车首选，不过这几年随着新能源市场的崛起以及自主品牌的强势发展，韩系车主打的高性价比市场逐渐被价格更低的中国品牌车型所占据，销量出现了比较明显的下滑。但国外的用户对于韩系车依旧有着较高的认可度，国内市场销量不如人意，价格是其中一大原因。

近日，新款起亚K3（参数丨图片）正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导价为11.29-14.39万元。新车的外观、内饰、配置和动力方面进行了较大升级。值得一提的是，新车上市优惠力度很大，包含礼享·膨胀金、礼享·福利包等八重礼遇的综合优惠后，新款起亚K3的入手价格仅需8.99万元。低价并不意味着产品力的倒退，至少新款K3做到了产品力的很大升级。

K5同款虎啸式前脸，紧跟年轻人审美

历代K3都是主打年轻化，定位是“驾趣新生代代表”，新款起亚K3也延续了这一定位，外观造型设计相比老款更加大胆。新款起亚K3采用了最新的家族式设计语言，虎啸式进气格栅配合犀利的前大灯，运动气息十足，极具视觉攻击力。新车车身侧面线条流畅，并采用了双腰线的设计，搭配溜背式造型与五辐式的刀锋轮毂，整个车身看上去十分的动感。

内饰上，新款起亚K3在现款车型的基础上做了一些细节的调整。新车采用了全新样式的三幅式多功能方向盘，搭配10.25英寸仪表以及10.25英寸液晶显示屏，营造出不错的科技氛围。此外，按键式空调面板更换为了触控式的设计，挡杆换装为“游艇式”的造型，整体相比更加科技时尚。

此次起亚新K3在智能方面有了质的飞跃，新车搭载拥有高速公路驾驶辅助，盲区防撞辅助等多达15项智能配置的L2+级别智能驾驶辅助系统。此外，新款起亚K3的BLE蓝牙钥匙在没有钥匙的情况下也可通过APP将车开走，更重要的是这个功能还能授权给亲友。而且新款起亚K3倒车摄像头的清晰程度，以及车机反应速度，中控屏大小方面与同级别竞品相比要好了不少。

新款起亚K3在动力这一块并没有变化，继续提供1.5L以及1.4T两套动力可供选择，其中1.5L自然吸气发动机能够提供115马力的最大功率，匹配CVT无级变速箱，属于经济实用型。1.4T涡轮增压发动机提供140马力的最大功率，峰值扭矩为211牛·米，匹配7速双离合变速箱，更适合对运动性能有着更高要求的用户选择。

将翻身的野心写到了脸上

作为起亚在华第一款销量破百万的明星车型，K3陪伴起亚在中国市场上从岌岌无名到风生水起，也感受到了行业巨变与格局重塑带来的阵阵寒意。乘联会数据显示，在过去的2022年起亚K3全年累计销量也就刚超万辆，刚刚过去的1月份销量仅为810辆，起亚K3走在生死的边沿，在A级轿车市场存在感极差。

起亚K3的销量下滑，显现出起亚汽车整体在国内市场销量萎靡不振，数据统计，起亚汽车2022年累计销量仅为94345辆，总销量已跌破十万大关，与2021年相比暴跌超40%。一家不足10万辆的合资汽车公司，在国内市场也是存在感极差。曾几何时，起亚在华也是个明星品牌，和现代的整体销量连续4年突破百万级，成功跻身进入国内汽车市场一线阵营，一时风光无限。

随着全球在新的汽车发展趋势下，起亚品牌也在不断谋求着新的突破点，紧跟行业发展步伐。最近，起亚汽车发布了它的2030战略规划，立下了四个核心的发展目标。起亚（中国）首席运营官杨洪海表示，起亚秉承New Kia中国战略，全面向新出发，坚持燃油电动两手抓，持续以高品质、高科技的全球车型，为中国用户带来焕然一新的产品和服务体验。

作为起亚布局合资紧凑型家轿细分市场的一款明星产品，2023年起亚为消费者端上的第一盘硬菜，新款起亚K3的焕新上市，产品力进行全面升级，8.99万元的入门价堪称同级车型的质价比之王。

此外，家用轿车市场向来是竞争最激烈的细分市场之一，全新K3再次来势汹汹杀入这个细分市场，不仅仅是为了销量，在某种程度上更是挽回起亚在华的颓势。

杀出一条血路？

在合资品牌紧凑级家轿市场上，品牌力强、性价比高的产品不在少数，面对日系轩逸、德系朗逸以及韩系伊兰特等竞品而言，起亚K3凭借经济、稳定的特点，成为在华销量破百万辆的韩系车之一，如今，新款起亚K3的定位更低，优惠后8.99万的价格在合资轿车中也比较亲民，价格优势更加明显，有着较强的市场优势。

相较于轩逸、朗逸的经典设计思路，韩系车总是在设计上更为大胆，更为新潮。无论是对LOGO扁平化、简约化的设计，还是对于车身外观，内饰的解读，都有自己的两把刷子。

从尺寸数据上，新款K3与现款差异不大，仅仅是长度增加了6毫米，三围尺寸为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米，相比主流的合资对手、卡罗拉、伊兰特，新款K3也还是占有一定优势，打个平手也是可以的。

从市场角度来看，韩系车的声量确实低迷下滑了不少，但也不排除韩系车没有能打的产品。就拿这次起亚新款K3来说，不管是价格还是配置，拿出了应有的诚意，有一定的优势所在，与轩逸、伊兰特等竞品打个平手也完全没问题。

激烈的市场竞争下，妥协，必不可少。

新起亚K3为迎合年轻人的口味，外观和内饰设计上都做一些改变，动力和配置也进行全面升级。但现在国内紧凑级轿车市场竞争是异常的火爆，很多合资品牌都在降价，自主品牌，也在用自己的看家技术，来对抗竞争。所以，新起亚K3想要在这个市场上占据一席之地，还真是一个不小的挑战。