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标致的新车曝光,比沃尔沃V60漂亮,配混动+8AT,可惜国内买不到

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旅行车在汽车市场中的地位一直比较小众,但是旅行车中从不缺少“神车”,无论是大众R36,还是奥迪RS6参数图片),都是旅行车中的经典,也是很多车迷心里的“梦中情车”。而且随着国内消费者对高颜值、个性设计以及大空间的追求,一些旅行车也开始得到消费者的关注,像极氪001这款造型近似旅行车的车型,就能拿下月销量过万辆的成绩。接下来我们要聊的这款车同样是旅行车,并且比沃尔沃V60还漂亮,还提供混动+8AT组成的动力总成。

这款车就是标致308 SW,在欧洲市场中一经亮相就得到不少旅行车爱好者的关注。但比较可惜的是,国内消费者更喜欢SUV而非旅行车,像沃尔沃V60、奥迪A4 Avant等车型,在国内的销量数据都不算出色,标致308 SW虽然早在2021年6月就已经在海外正式发布,2022年在海外上市,但是一直没有引入国内的计划,国内买不到这款车。而目前网上曝光的全新标致308 SW实车图,仅是运进国内做相关动力标定的测试车。

标致308 SW的车标其实就有改变,采用黑底的狮标,实际上全新标致308也是标致旗下第一款搭载新车标的车系。整个前脸的设计比较夸张,前格栅的尺寸并不算特别大,但融入扁平风格,内部还有大量的银色点阵装饰,第一眼就有深邃且科幻的质感。

格栅的两侧加入呈递进设计的镀铬装饰条,并连接了两侧大灯组。整个大灯组类似7字型,日行灯带从灯腔位置一直延伸到雾灯区,点亮之后的辨识度比沃尔沃V60还高一些。

车身侧面的姿态足够“旅行车”,车身后段和常规的轿车比起来要修长不少,这是因为车顶一直向后延伸,让车身有一个“大屁股”,这也提升了车内的后备厢空间。车顶位置虽然配备有行李架,不过车身侧裙和轮眉位置都保持车身原色,加上和轿车相差不多的离地间隙,让整车看起来并没有跨界车的感觉,反倒比较低趴。

尾部的设计同样不保守,两侧的大灯融入标致狮爪设计语言,内部有三条倾斜的线条状灯带,造型比较犀利。后风挡玻璃的下方有类似鸭尾的结构, 并且线条刻画比较犀利,这一点有别大多数车型。后包围处采用双边共两出式的银色镀铬假排气,真排气则为隐藏式设计。

标致308 SW的车身长宽高分别为4636/1852/1444mm,轴距为2732mm。而沃尔沃V60的车长为4778mm,轴距为2872mm,尺寸比标致308 SW大一些。车内的座椅采用可伸缩的斑点面料、打孔网眼、压花皮革和彩色的Nappa皮,有一定的高级感。

好在标致308 SW仍然有宽敞的后备厢容积,后备厢容积在标准状态下就有608L,如果将后排座椅放倒,后备厢容积能提升到1634L。PHEV车型因为有电池组的缘故,标准状态后备厢容积548L,第二排座椅放倒后后备厢容积1574L。

座舱内部的造型有一定的设计感,中控台最上方是贯穿造型的空调出风口,多媒体屏幕为双层设计,上部分的屏幕后方有镂空设计,仿佛被支架支撑起来的Pad,下方的长条状屏幕则是大量的功能按键,再往下则保留一定的实体按键。方向盘采用上下平底式的设计,下方还加入一定的银色镀铬装饰,前方则有扁平造型的液晶仪表盘。此外,车内还搭载提供来自FOCAL® Premium的十扬声器。

标致308 SW基于EMP2多能源平台打造,有插电混合动力版、1.2升三缸汽油版和1.5升四缸柴油版不同选择。其中插电混动动力版搭载110马力的电动机与150马力的涡轮增压发动机,匹配的传动系统为8AT,而12.4kWh的锂离子电池能让这款车在纯电模式下行驶约60km。而燃油版的1.2T发动机为三缸,最大功率在110马力至132马力之间;四缸柴油版1.5T发动机最大功率为132马力。

总结:标致汽车在设计上一直有独到的理解,标致308 SW的外观设计也是如此,整车颜值比沃尔沃V60还漂亮,对喜欢旅行车的消费者,标致308 SW是值得期待的一款车型,如今这款车还增加混动系统,更符合当下的市场需求。大家觉得,标致308 SW后续有可能会引入国内吗,这款车定价多少你会心动呢?

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