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新能源市场的蓄力之作,智己LS7对比理想L7

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在燃油时代,中大型SUV市场是一个相对“小众”的细分区间。定价高、豪华品牌扎堆、以及与家用市场并不贴合的产品配置,都让其注定成为少数人的热爱。但随着新能源浪潮的来临,整个汽车大环境也随之发生转变,曾经普及度不高的中大型SUV车型,也开始走入寻常百姓家中,成为家用消费者的新选择。

2月10日,智己全新中大型SUV LS7宣布正式上市,官方售价区间为30.98-45.98万元,定位为中大型SUV。作为造车新势力的一员,智己近两年动作频频,尤其是这款产品,被很多业内人士认定为“爆款”的存在。那么,其真正的产品实力到底如何?为此,车叔找来了同样刚刚上市不久的理想L7(参数丨图片),其官方售价区间为31.98-37.98万元。而通过对两款车型的对比,我们也能为有购车需求的用户提供参考意见。

静态对比:造型百看不腻

配置超出平均水准

先说理想L7,其外观造型还是比较常规的,基本延续家族设计风格。前脸采用封闭式进气格栅设计,配合上方的贯穿式LED灯带和下方的贯穿式前包围,把整车的年轻气质展现出来。

侧身方面,理想L7采用相对硬朗的两条折线,配合微微下沉的悬浮式车顶和隐藏式门把手,干净利落,十分耐看。

空间方面,理想L7长宽高分别为5050/1995/1750 毫米,轴距为3005毫米,定位为中大型SUV,内部空间很是富裕。不管是日常通行代步,还是承载一家人的郊游梦,都是绰绰有余,腿部与头部空间都很出彩。

配置方面,理想L7提供主副驾驶、座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯等一系列产品,舒适性体验叠加到满值。车机系统方面,理想L7搭载高通骁龙8155芯片,支持车联网、OTA升级,以及全新的L2级理想AD Pro辅助驾驶系统,科技体验亮眼。

尾部方面,理想L7采用首尾对应的贯穿式尾灯组,并简化线条,提升一体和谐度。

再说智己LS7,其外观造型设计明显更有心思。前脸采用相对柔和的封闭式进气格栅,并提供斜长的LED灯组和贯穿式前包围,优化前脸的时尚感。尤其是全新的维米尔黄车皮,看着很是俏皮可爱。

侧身方面,智己LS7造型相对紧凑,较短的尾悬,有效拉伸前脸的修长感,配合悬浮式车顶和隐藏式门把手,青春洋溢。

空间方面,智己LS7的长宽高分别为5049/2002/1731 毫米,轴距为3060毫米,定位同为中大型SUV。空间优势同样在线。并且凭借更胜一筹的轴距和大宽体车身,带来更舒适的腿部空间。

配置方面,智己LS7同样表现不俗。前排座椅不仅支持电动调节,还配备了通风、加热以及按摩等功能,为了将大空间的优势发挥得淋漓尽致,后排还设置了零重力座椅,更让其有别于许多传统的大五座SUV。在车机系统和辅助驾驶功能方面,与理想L7平分秋色,都是高通骁龙8155芯片,支持OTA升级、语音识别控制、L2级辅助驾驶系统。但在车机系统和辅助驾驶功能方面,却与理想L7平分秋色,都是高通骁龙8155芯片,支持OTA升级、语音识别控制、L2级辅助驾驶系统。

尾部方面,智己LS7采用纤细的贯穿式尾灯组,配合丝滑的线条质感,带有很强的辨识度。

动力对比:理想L7搭载增程动力

智己LS7实现纯电续航

先说理想L7,其采用1.5T四缸增程器和前后双电机,前电机的最大功率130千瓦,后电机最大功率200千瓦,官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.3秒。续航方面,电池容量为42.8千瓦时,WLTC工况续航里程1100公里,WLTC工况纯电续航里程175公里,慢充时间为6.5小时,快充时间为0.5小时。

再说智己LS7,其采用纯电动力模式。其中,后驱版车型搭载一台最大功率为250千瓦、峰值扭矩为475牛·米的永磁同步电机;四驱版车型前电机最大功率为175千瓦,后电机最大功率为250千瓦,系统综合功率为425千瓦,系统峰值扭矩则达到了725牛·米,百公里加速时间最快为4.5秒。续航方面,提供90千瓦时和100千瓦时两种容量的动力电池,支持550公里、602公里、625公里以及660公里四种纯电续航里程。

车叔总结

通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品实力有了大致了解。事实上,作为造车新势力的明星产物,两款车型的产品表现都很优秀。但单从上述对比来看,车叔更推荐入手智己LS7,不仅价格优惠大,在空间、智能和加速体验上,都更胜一筹,能够带来更出色的用车成本表现。

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