今天（2月16日）上午，南通中远海运川崎自主设计建造的世界最大级别集装箱船“东方海外西班牙”号轮完工命名，2.4万标箱的装载能力，约400米的长度，刷新了南通最大造船记录，有力提升全市船舶及配套产业核心竞争力，助推南通加快建设世界级船舶海工先进制造业集群。
东方西班牙轮船长399.99米，比世界最大的航母还要长63米；型宽61.3米，型深33.2米，是苏伊士运河可通行船型的极限，其载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场，满载后可达22层普通住宅的高度。
作为中远川崎为东方海外货柜航运公司建造的6艘同型船中的第一艘，“东方西班牙”轮是其首艘2.4万标箱级船，在企业此前建造的国内最大2万标箱系列船基础上，实现了新突破。该船融合最新技术成果，自动化程度高，全船配船员只有25个人，交付后将投入亚欧航线运营。
自落户南通以来，中远川崎始终坚持创新驱动发展，先后建成30万吨超大型油轮、4000车位LNG双燃料汽车运输船等多项行业领先的国际国内首制产品。特别是在大型集装箱船方面，攻克“船型优化”“节能环保”“结构优化”“焊接工艺”等难题，实现从5400标箱直至2.4万标箱国内同型船“零”的突破。近年来，企业顺应航运绿色、智能发展趋势，在新能源超大型集装箱船等领域抢获实船订单。
船舶海工是南通城市名片和产业地标，目前全市拥有规模以上船舶海工及关联企业322家，形成了覆盖海洋油气、海上风电等领域的海工装备优势产业链。2022年，年造船完工量达286万 载重吨，占江苏16.4%、全国7.6%，海工装备产业规模位列江苏第一、占全国1/4左右。
（《零距离》记者/卢井霞 编辑/国正）
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