浙江
对于很多车迷来说，纯油情结是他们始终绕不开的话题。作为可能是跃马品牌最后的纯燃油中置V8，法拉利F8（参数丨图片）始终能获得车迷们的青睐，甚至还有人愿意用离谱的价格接受它。如果你对纯油驾驶没有太多感知，那么你可能对它无感。但你是燃油车的重度爱好者，那你应该会很痴迷它。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的法拉利F8，一起来看看它的非凡吧。
从外观上看，法拉利F8在彰显了意式美学的同时，也达成了对空气动力学的极致追求。前脸跟488 GTB相比还是有明显差异，气流从前唇中央的进气口进入，从前盖上的导风口流出，给予这台车更强更稳的下压力。前包围两侧以及大灯上方都带有风道，提升压力的同时也给刹车系统进行冷却散热。很多人说侧面是这台F8颜值最高的角度，我也这么认为。最抢眼的莫过于车门后方的风道，这个设计将这款车的战斗感体现得淋漓尽致。车背的设计类似法拉利F40，看起来是百叶窗造型的玻璃，相当酷炫。尾灯是经典的四圆形，底部排气是中置双出布局，从尾部看显得很霸气。
从内饰上看，法拉利F8就显得相对低调了，没有很夸张的科技感，反而在很多细节处透露出传统与复古味道。车内用料主要有真皮、Alcantara以及碳纤维，无论是视觉感或者触感上，这些材料都透露出一种高级感。座椅采用的是运动型一体式座椅，搭配上真皮材质，整体的包裹性相当不错，也非常贴合，以一款超跑而言，这个舒适度可谓是超出预期了。每次看到法拉利车型的方向盘，都会觉得充满战斗感，繁多的物理按键不仅没有让它显得落伍，反而更有艺术感。坐在驾驶位上，看着机械式转速表+液晶屏构成的仪表盘，保证会让你的肾上腺素爆满。
从动力上看，F8搭载的是一台3.9升V8双涡轮增压发动机，在这个燃油车越来越少的时代，V8心脏已经可以称王称霸了。它的零百成绩2.9秒，从这个性能参数上看，它就是一款不折不扣的超跑。它的极速可以达到340km/h，虽然在国内的公路上，你无法让它的实力全开，但是一旦下去赛道，你就能真切感受到它性能猛兽的一面。
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