广东
近日
湛江市自然资源局对
《湛江市城市综合交通体系规划修编》（草案）
进行公示
公示时间为
2023年02月10日至03月11日
共30天
构建现代化综合交通体系
《规划修编》（草案）指出，湛江地处粤港澳大湾区、海南自由贸易港、广西北部湾经济区、西部陆海新通道等重大战略交汇区，正全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极。
《规划修编》（草案）指出
要构建“通达高效、融合协调、
便捷绿色、安全人本”的
现代化综合交通体系
打造北部湾地区重要国际门户
枢纽城市和现代化城市交通
可持续发展典范
并提出枢纽能级提升、
“双快”体系塑城、绿色转型提效、
智慧管理赋能四大交通发展战略
本次规划范围与
湛江市国土空间规划的
研究范围保持一致
包括湛江市全市域和
重点研究市区范围
其中市区范围
在国土空间规划中心城区范围的基础上
增加了东海岛、南三岛等区域
规划年限近期为2025年
远期为2035年
全方位推进交通建设
《规划修编》（草案）
从几大方面进行规划修编
对外交通系统方面
构建便捷的“疏港铁路+疏港高速”的
港口集疏运体系
提升港口运输效率
建设西部陆海新通道的重点港
构建铁路、轨道、道路三位一体的
集疏运体系
提升湛江吴川机场辐射能力
打造区域性国际航空门户枢纽
构建“五龙入湛”高铁网络布局
打造全国铁路枢纽城市
构建“双环十射六支线”高速公路网
推动“湾区成环、半岛成网”
城市道路系统方面
建设“两横两纵三射”快速路
布局 “六横六纵六射线”
干线性主干路路网
支撑城市发展和空间延伸
规划在海湾东西两岸
预留跨海通道7条
海湾南北向跨海通道4条
立交节点65个
城市轨道交通系统方面
规划形成以 “枢纽+功能中心” 锚固的
“鱼型+放射” 轨网结构
2035年轨道线网
由6条轨道交通线路组成
包括2条快线和4条普线
线网总规模达到162.7km
城市轨道线路详情如下
公共交通系统方面
建议采用公交共同体TC发展模式
同时探索转变公交补贴模式
以达到近期提量、远期保质的目的
缓解公交萎缩局面
规划6个公交综合车场，5个修理厂，18个公交枢纽站，设置“七横六纵”限时公交专用道，完善公交场站及枢纽布局。发展“巡游+网约”模式出租车、提供公交MaaS服务、完善水上巴士等多元化的公交服务。
城市停车系统方面
建立以配建停车为主体、
公共停车为辅助、路内停车为补充的
停车供应体系
规划提供4.66-6.08万个公共停车泊位
货运交通系统方面
构建“综合物流园区—城市物流中心—
物流配送站”的现代化物流体系
形成 “9-4-N” 的物流节点总体布局
依托高快速路、干线性主干道
打造三级货运通道体系
构建便捷畅通的货运道路网络
步行与自行车交通系统方面
依托城市道路
打造 “两类三级” 通勤慢行系统
包括步行主廊道203km、
步行次廊道1035km、
非机动车主廊道214km、
非机动车次廊道1037km
依托山水海滨资源和
历史文化资源
打造具有湛江特色的休闲慢行系统
规划形成绿道网557km
其他内容方面则包括：加强交通设施管理、交通需求引导、交通安全管理和交通综合治理，创建可持续发展的高效交通运输体系；推进智慧交通顶层设计，加快“智慧道路、智慧港口、智慧枢纽”三大智慧交通基础设施建设，持续推进湛江市交通大数据决策支持系统开发。
一END一
来源：湛江晚报、湛江市自然资源局
文字：记者林艳芳
图片：记者张锋锋 通讯员张朋飞
编辑：陈俊蓉 陈酩夫（见习）
审核：罗颖露 崔彩玲
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