美规斯巴鲁XV大改款 提供运动专属设计和2.5升动力系统

在日前举办的美国芝加哥车展上，Subaru（斯巴鲁）发布了美规设定的大改款斯巴鲁Crosstrek（即国内版的斯巴鲁XV（参数丨图片）），全车系一共分成Base、Premium、Sport、Limited四种等级，其中Base、Premium车型搭载2.0升水平对置四缸自然吸气引擎，Sport、Limited车型则搭载2.5升水平对置四缸自然吸气引擎，售价区间在26,290美元到32,190美元（约人民币17.9万元到21.9万元）。

如同最早发布的日规版本，美规版Crosstrek改款后车长延长到4,480mm，轴距增加到2,670mm，外型则是引入了最新的「Bolder」设计语言，散发出相对动感的气息，如果是Sport车型，前后保险杠两侧跟车门下方还会加入黄色饰条点缀，前车门跟尾门右下方也会挂上同样带有黄色字样的Sport专属铭牌，前脸格栅饰条、车侧后视镜盖、尾门饰板及18寸轮圈均改为亮黑色涂装，另外可选用Sport车型专属的Alpine Green车色，借此突显运动化特质。

进入到车内可以发现，Sport车型同样将黄色元素运用到前排座椅、前车门门板跟双环式仪表板之中，中控台上的11.6寸直立式触控屏幕需选配，标准规格为7寸，金属踏板组也是Sport以上车型才有；而后座虽然没有出风口，但准备了两组Type-C规格的USB充电插孔，后座椅背亦具备6/4分离放倒功能。不仅如此，原厂更强调大改款Crosstrek的底盘刚性提升了10%左右，还采用了跟WRX相同的电子辅助转向系统，Eyesight驾驶辅助系统也是全车系标配。

动力部分，有别于日规版本搭载2.0升油电混合动力系统，美规版Crosstrek目前提供了2.0升水平对置四缸自然吸气引擎、2.5升水平对置四缸自然吸气引擎，前者最大输出为152匹马力和196牛·米的扭矩，后者最大输出可达182匹马力和241牛·米的扭矩，同时统一配置了CVT无级变速箱跟对称式四轮传动系统，取消了原本配置于入门车型的6速手动变速箱，也不像日规版本还有前驱车型可选。至于国内市场的斯巴鲁XV目前仅提供2.0升水平对置四缸自然吸气引擎版本车型，后续改款是否引进2.5升水平对置四缸自然吸气引擎版本还有待确认。