比预售价便宜4万元，30.98万元起售的智己LS7诚意真的很足

作为上汽集团孵化的高端新能源品牌，智己汽车的发展速度不可谓不快，其在去年上市了首款产品智己L7（参数丨图片），这款主打豪华的纯电动轿车不仅在设计上拥有独特的气质，而且在质感、智能和性能上在面对蔚来、小鹏和极氪同级别车型也丝毫不虚。在不到两年的时间里，智己又推出第二款量产车型——智己LS7，如今这款全新产品也是如期上市了，并且面对如今新能源降价潮，智己汽车也是紧跟潮流，低价入市。

日前，智己LS7正式上市，新车共推出包含后驱和四驱两种动力，三种电池容量，共6个配置版本，售价区间为30.98-45.98万元，据悉，除77kWh标准续航Pure纯享后驱版车型将于2023年下半年开启预定，年内开启交付外，其余车型即日起开启大定，预计3月份交付用户。值得一提的是，该价格比此前35-50万元的预售价便宜了4.02万。

诚意不错的智己LS7

新车作为智己汽车的第二款车型，外观设计与概念版相差不大，采用了封闭式前脸和L形头灯，内侧配有LED灯眉，配合前包围的三段式开口，以及L形的LED日行灯带，进一步提升了前脸的辨识度。侧面造型圆滑动感，整体没有过多的筋线设计，看上去比较简洁。侧门采用无框车窗和隐藏式满把手，双色轮圈也有着明显的低风阻设计。

新车侧面造型较为流畅，隐藏式车门把手搭配车窗边框处的镀铬饰条进行点缀时尚感较强。与此同时，智己LS7还采用了亮黑色轮眉设计，结合大尺寸五辐式轮圈运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm。

车尾部分，智己LS7配备了造型修长的贯穿式LED尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，该车还配备车顶扰流板组件，并在中央位置加入灵感源自赛车的高位刹车灯，搭配底部亮黑色后包围组件极具视觉冲击力。

来到车内，最为醒目的当属出众的车内视野与国内首个正式量产的半幅方向盘。106度开阔视野源自于2平米级前挡穹顶玻璃的优势，通透感十足。

车辆的整个T型中控台完全被屏幕所占据，已经完全看不到物理按键的存在，屏幕也依旧采用了可升降的设计。同时车内大部分功能配置集成在竖控屏内，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。智能驾驶辅助方面，在双激光雷达和OrinX芯片的加持下，智己LS7能够提供IM AD高阶智能驾驶体验，具备出色的加塞处理、打车异型车闪躲等功能。

以驾控为卖点的智己LS7搭载了来自德国大陆的全场景智能空气悬架、该悬架采用新一代闭式循环系统。此外，智己LS7还搭载源自德国倍适登的Damp Tronic电磁动态阻尼调节系统。此外，像米其林Pilot Sport EV高性能专用轮胎、Brembo前四活塞制动卡钳等硬件也是一应俱全。

动力方面，智己LS7提供双电机四驱和单电机后驱两种车型。四驱版车型拥有425kW的最大功率和725Nm的峰值扭矩，后驱版车型拥有250kW的最大功率和475Nm的峰值扭矩。四驱版和后驱版车型的零百加速分别为4.5s和6.5s。新车搭载源自上汽时代的90kWh和100kWh两种容量三元锂电池。在100kWh电池组的加持下，四驱版车型和后驱版车型在CLTC工况下的续航分别为625km和660km。

低价入市能否打动市场？

近期，突飞猛进的新能源汽车市场迎来一波激烈的“价格战”。特斯拉两款国产车型已降至历史最低价，蔚来、小鹏等十余个品牌也先后宣布旗下新能源车型优惠政策。据不完全统计显示，2023开年至今，包括蔚来、小鹏、飞凡、埃安、极氪、五菱在内的十余个品牌都先后宣布旗下新能源车型优惠政策，优惠幅度从数千元至数万元不等，有品牌部分库存车型的降价幅度甚至高达10万元。

对大多数新能源车企而言，选择不跟降将面临市场被蚕食，份额下滑的不利局面；选择跟降则意味着保住市场份额，但赔本赚吆喝。两难间，多家新能源车企选择了后者，开启“以价换量”的竞争。

智己LS7上市之后将面对来自小鹏G9（30.99万元起售）、理想L8（33.98万元起售）的竞争。从尺寸上来看，智己LS7无论在车身尺寸还是轴距上都有着明显优势。相同搭载100kWh的四驱版车型，智己LS7的续航能力略胜一筹。然而在性能方面，智己LS7的零百加速并没有太大优势，再加上智己LS7的定价吸引力不是很大。所以未来智己LS7能否成功打开市场，主要还是考验智己汽车的营销能力与体系力。

从产品力来看，智己LS7拥有运动化的产品定位，豪华的内部装饰，丰富的硬件配置，它的产品力似乎没有明显的短板。不过从这个级别市场的目前情况来看，已有众多强大的对手，虽然智己LS7选择了极具诚意的低价入市，但和竞争对手比起来其价格并无太大优势，所以智己LS7未来想要从中脱颖而出，还需要全方位提升品牌、渠道、用户运维等方面的建设。