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轴距再加长,配8座布局,路虎卫士130为何不值?

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不知不觉间,路虎卫士(参数丨图片)已经陪伴了我们75个年头,在很多人的眼里,这是一款血统纯正的英式越野车,它拥有纯粹的独特格调,在不间断地更新换代过程中,该车一直保持着方正的外观,并且沿用了粗犷的设计风格。如今我们又要迎来史上尺寸最大的路虎卫士,该车承袭家族硬核血统,并且在多个方面实现了再进化,它便是我们今天的主角-路虎卫士130。

近期,路虎卫士130正式上市,该车共推出两款配置,售价区间119.8~127.8万元。我们可以把该车理解为卫士110的加长版本,它针对后悬进行大幅加长,并且提供2+3+3式的8座布局,下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。

外观设计

路虎卫士130的外观整体设计与卫士90和110基本一致,整车保留了卫士家族的造型设计,并且融入现代美学。其中新车前脸部位配备方形进气口,底部使用厚重的护板以及银色饰板作为装饰,两侧方正的前大灯组内配备半圆状的头灯组,光源自然使用全LED,视觉效果较为精致。此外,新车可选装扩展光亮套件,其中包含光亮镀铬前格栅,光亮镀铬发动机舱盖,光亮镀铬前后保险杠等。

车身尺寸方面,该车长宽高分别为5358×2008×1970 mm,轴距为3022mm。车身侧面是新款车型的变化重点,整车后悬进行加长,使得后半部位显得较为独特,第3排车窗所占面积极大。同时翼子板处设置鲨鱼鳃进气口,这也是路虎车型标志性的特征之一。

路虎卫士130有着如同刀砍斧剁一般平整的车尾,尾门上悬挂备胎,散发着硬派越野车型的独特魅力。此外,方形轮廓内套圆形小尾灯也是历史传承的一部分,灯光采用全LED光源,造型复古且极具辨识度。

内饰设计

路虎卫士130作为卫士110的加长版本,在车内布局以及整体配置表现方面没有太多的变化,中控台上方的线条较为平直舒展,硬塑料和与车漆同色的饰板装饰丰富了车内层次感。其中主驾驶正前方配备四幅式多功能方向盘,盘身尺寸较为粗壮,日常操作不太容易。新车还匹配悬浮式的11.4英寸中控多媒体触控屏,屏幕内置InControl OS 2.0信息娱乐系统,此外空调继续采用物理旋钮的调节方式,虽说有些跟不上时代,但是有助于提升盲操作时的便利性。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用皮质+织物材质混搭和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆等。新车车内前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,舒适性良好,但是包裹性一般。

路虎卫士130提供5座和8座两种座椅布局形式,整车拥有较为强大的装载能力,后备厢最大容积可达到1329升,第3排座椅支持4:2:4可折叠分离,空间表现较为灵活。

动力系统

路虎卫士130动力方面搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机的最大输出功率为400马力,官方百公里加速成绩6.6秒。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,并且标配四驱系统。

车型配置及购买建议‍

路虎卫士130延续了现款车型的内外设计,整车主要针对座椅布局形式以及车身数据进行调整,车身超过老大哥揽胜,并且座椅数也达到了全家族之最。新车本次共推出两款配置,售价区间119.8~127.8万元,接下来让我们逐一进行分析,看看哪款性价比更高一些。

2023款卫士130 3.0T P400 HSE

推荐指数:★★

配置点评:功能完善,性价比较高‍

指导价格119.8万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供悬架软硬/高低调节,空气悬架,后桥差速锁,胎压显示,侧安全气帘,儿童安全座椅接口,全速自适应巡航,驾驶模式切换,疲劳驾驶提醒,发动机启停,涉水感应系统,可开启全景天窗,车顶行李架,遥控钥匙,无钥匙启动,全车无钥匙进入,第2排座椅加热,第3排座椅加热通风,后排座椅比例放倒,11.4英寸触控液晶屏,语音识别控制,车联网,手机APP远程控制,车内环境氛围灯,自动空调后座出风口,温度分区控制,车载冰箱等功能,配置表现较为全面,性价比相对较高。

2023款卫士130 3.0T P400 X

推荐指数:★

配置点评:提升有限,价格偏高‍

指导价格127.8万元,功能方面增加220伏电源,矩阵式灯光,自适应远近光等,同时扬声器数量由11个增加至15个,整体的提升幅度比较有限,价格偏高,性价比一般。


车叔总结

路虎卫士这一车系已经有了75年的历史,在很长的一段时间里,该车便代表了整个路虎品牌。路虎卫士130的到来进一步完善了家族产品矩阵,至此卫士家族也迎来了大团圆。作为史上尺寸最大的路虎卫士,该车依旧承袭了家族式硬核血统,同时经过加长之后,它成为了非常独特的存在,在市面上几乎没有类似的竞争对手。对于想要追求更大空间的消费者而言,路虎卫士130确实是个不错的选择,但是该车现如今的市场表现并不是特别乐观,单纯只追加车长和座椅数的路虎卫士130本身没有质的改变,因此车叔并不看好它未来的市场表现。‍

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