随着徐淮快速通道建设的推进
淮北和徐州间的联系将愈加紧密
不仅于此
未来两市的轨道交通
也将进一步相融
在安徽日报近日报刊发的特别报道中,就提到:河南永城—淮北—徐州观音机场高速公路计划投资40亿元,已与徐州市交通部门对接,开展路线方案研究。徐淮宿市域(郊)铁路工程预可研已通过专家评审,正开展项目可研编制工作。此外,徐淮城际公交正在谋划之中,已拟定了《淮徐城际公交运营方案(草案)》。
根据此前的规划,徐州的轨道交通S4号线,市域(郊)铁路徐州至萧县线,自城市轨道交通1号线起点汉王新城站引出,向西南方向行进,经过G30、姚楼村,至安徽省宿州市萧县。同时线路预留进一步延伸至淮北市条件,满足紧密都市圈层联系的需要。
而在安徽公布的
推动长三角一体化发展
2022年工作要点中
也提到了淮北轨道交通建设项目
标★为列入国家推动长三角一体化发展年度重点工作安排项目
项目名称:段园—铜山省际毗邻地区徐州—段园—萧县轨道交通S4号线
建设地点:淮北市杜集区
建设规模及内容:项目东起徐州市路窝地铁站,经段园镇,西至萧县火车站,新设站点5座,长约16.8千米(徐州6.5千米,段园5.5千米,萧县4.8千米),全部为地上线。
总投资:15.6亿元
牵头协调推进责任单位:淮北市人民政府
徐州地铁1号线列车进站
在淮北“十四五”规划中
关于轻轨是这么说的
轻轨。利用符夹铁路,从淮北火车站与萧县对接,连徐州至萧县铁路4 号线,连接徐州;利用淮北至刘桥铁路专用线,延伸至永城市,接商丘至永城轻轨,连接永城。
未来,淮北人或可由
淮北火车站出发
经停萧县、段园
进入四通八达的徐州地铁网
来源:淮北传媒发布
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.