2月2日移民管理警察为俄罗斯籍“舍文”轮办理入境手续。受访者 供图
1月19日移民管理警察为拉脱维亚籍劳伦斯轮新船交付办理船员边检手续。
此外,4艘船舶享受“试航+出境手续一次办结”移民管理便利措施。据上海中远海运重工有限公司相关负责人介绍,去年6月开始,边检机关为船舶试航提供一次性办结出境手续便利,给船企带来了真正的实惠,特别是新型冠状病毒感染“乙类乙管”后修造船企业迎来了订单高峰,该项措施让厂区相对紧张的泊位资源得到了更高效利用,直接推动企业生产效率再提升。从拖轮费、燃料费、泊位费再到人工成本等,该项措施为船方单船节约成本在几十万至上百万元人民币之间。
1月8日至2月7日,今年横沙渔港已迎来4艘外籍渔船,入境渔船总数与2022年的5艘次基本持平,运载的鲜活帝王蟹达250余吨。“乙类乙管”后,长兴横沙渔港码头逐步恢复常态化靠泊渔船,崇明边检站加强与渔港码头和口岸单位沟通协调,开设鲜活海产品“快捷通道”,确保鲜活水产品及时供应市场。
据横沙渔港公司方面表示,受疫情及国际形势影响,2022年全年整船活品帝王蟹入境贸易量相对较少。俄罗斯帝王蟹集肉质鲜美、存活率高、运输距离较短等诸多优势于一体,成为中国进口商们“首选目标”,相信在边检等口岸单位的全力支持下,今年活品帝王蟹入境贸易量会显著提高。
在保障船舶顺畅通关的同时,崇明边检站还时刻关注随船船员在港情况。2月6日,该站接到某船务代理公司电话求助,称其代理的巴哈马籍“皇家湾”轮一俄罗斯船员在作业时不慎受伤,伤势较为严重,需立即离船救治。接报后,该站立即启动预案并开启救助通道,派员到码头现场为受伤船员办理相关手续,为其及时就医争取宝贵时间。“乙类乙管”措施实施一个月以来,该站已累计为4名受伤船员迅速就医开启了救助通道。
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