在湖南高速事故发生之后,网友们除了对这件造成16人死亡66人受伤的惨案表示哀悼,一些经历过当事路段的网友们也纷纷在网络上发声,对湖南高速的限速问题大吐苦水。
网友一说,两年前曾经驾车经过湖南某处高速,限速120,然后忽然有个弯的地方是限速100,他没注意到,还没下高速就已经被罚了。这位网友的说法得到了好几位司机的赞同,有一位说,还好你的是下高速后罚款,他们当时都直接在移动测速前面的高速服务区现场办公,吓得他再也不敢自驾去湖南了。
网友二说昨天晚上刚刚走过湖南高速,居然遇见有车子70码一直在快车道卡着,后面的车辆开灯闪他,他也不提速。没办法只能全都跟着他70码跑,想越过去吧,这条高速又是条双车道,右面一直有大车经过,前后也都有很多车,有台奔驰一直跟在他车屁股后面跑,从后视镜往后看都看不到奔驰的车牌,真就离得这么近,有车刹不住的话莫不是要直接撞上去了。
网友三也说湖南高速限速的设置确实让人琢磨不透。他行驶过的京港澳湖北段也有从110限速突然降到80的情况,但是人家的监控摄像头离限速牌有一定的距离,会给你缓冲减速的时间,不会立即拍到你超速违规,所以在湖北这条路段超速10%以内都不会被拍。偏偏就湖南将监控摄像头设得那么近,一有超速马上就被拍下来处理。
网友四是来自广西的朋友,他说广西虽然比较穷,但是高速限速一块做的还是很人性化的。它会先提示前方多少米开始限速,然后先降到100,再提醒前方多少米限速,再降到80。只要开车不走神,能看到指示牌就都没事。他觉得高速就应该在需要减速的地方提前警示一下,比如转弯,下坡,进入隧道等等,遇到需要减速的地方多几块提示牌,连续提醒就可以一定程度上预防事故的发生,而不是单纯靠罚钱扣分来解决。
网友五说开车20多年来唯一一次违章就是在湖南去重庆的高速路上。当时显示屏直接显示要他到前方服务区接受处理,给他都整懵了。
网友六带点阴阳的语气说,去年六月底,自己从广西经过湖南回安徽,全程走的高速,车到湖南被限速整蒙了。又平又直的高速,忽然从120限速到80,他只能赶忙刹车减速,并对此百思不得其解,明明好好的路面又没有什么坑坑洼洼,突然限速到80是为了啥?现在明白了,原来是为了创收。
看了这么多网友发言,我自己的看法是:从目击者拍摄的事故现场视频可以看到,湖南这起高速事故是由于一名司机错过了下高速的出口,在快车道急刹车才与后方车辆追尾。两人下车理论的过程中也并未将自己的车辆移到应急车道上,依旧放在快车道。加上当时下着小雨,路面湿滑,能见度很低,才导致后面的多辆车躲闪不及造成这么严重的连环撞车事故。
虽然湖南高速突然限速到80这种情况很离谱,但是一码归一码,此次湖南高速惨案并不是由于限速造成的,而是由于当时天气原因和第一位车主急刹车导致。最终事故造成这么多人伤亡肯定有人要为此负责,如果最后查明确实是因为第一位车主的驾驶不当导致所有事故的发生,那警方也会依法对该车主进行处理。
至于大家质疑的限速问题存在也不是一两天了,希望这次借助着这次湖南高速案件再次被提起,引起有关部门的注意,敲响交通安全的警钟。
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