湖北
东风马赫动力热效率突破45%！这是东风公司“科技跃迁”的最新成果，也是东风马赫动力“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破！更是东风马赫动力在掌控关键核心技术基础上创造的又一行业纪录。
东风马赫动力为中国动力划时代
在中国汽车工程学会预测2023年中国汽车十大技术趋势中，着重指出2023年会有企业突破45%热效率。东风作为民族汽车品牌排头兵，率先研发出新一代马赫C15TDE混动专用发动机，最高有效热效率达到行业最高水平45.18%，并在2023年2月再次获得中汽研“能效之星”权威认可！
东风全新马赫1.5T混动发动机
获中汽研“能效之星”认证
此前，东风马赫1.5T发动机曾在2020年率先成为国内首款热效率突破41%的增压机型，此次的最新成果意味着在41%热效率基础上增加了4%。
那么，这增加的4%对于消费者，将意味着什么？众所周知，发动机热效率越高，相同动力输出情况下碳排放和用户油耗越低。通常，发动机热效率每增加4%，用户油耗至少降低10%。
搭载众多“黑科技”的全新马赫1.5T混动发动机，创造45.18%的最高有效热效率纪录，必将为用户带来更加惊喜的油耗表现。
东风全新马赫1.5T混动发动机
“近水楼台先得月”的东风风神，得以率先获得东风马赫动力品牌的技术赋能，不断以“高端性能普及者”的身份为消费者带来全新出行体验。而不断提升发动机热效率、为用户降油耗，也是东风风神近乎“偏执”的追求——在东风风神目前的在售车型中，混动SUV皓极就凭借“相比同级燃油车，油耗省一半”的傲人成绩，吸引拥趸无数。
得益于东风风神的HD120混动电驱的随时介入，皓极NEDC百公里油耗仅需4.8L。车主甚至在挑战赛中，跑出过最低油耗3.67L/百公里的成绩。东风风神不断以“黑科技”在动力性能和燃油经济性之间，为用户寻找平衡的驾驭乐趣。
假如说同样的东风风神皓极，将来搭载全新一代热效率为45.18%的东风马赫动力混动专用发动机后，NEDC油耗可以再度降低到4.32L/百公里。如果钟情山水，喜欢到处跑到处玩的皓友们平均每年每个家庭驾驶皓极行驶达到30000公里，按照当前92号汽油的7.8元计算，那么实际油耗可节省1200元左右，每年可省出三箱油钱，每箱油又可以多跑出1200公里，让皓友可以随时来一场说走就走的旅行，从容追寻心驰神往的诗意生活！
连续两年逆势劲销，先后跨越15万、19万台年销量的东风风神，已经成为东风自主乘用车事业名副其实的主力军。具备高热效率、高动力性、高响应性特征的全新马赫1.5T混动发动机，无疑将以全新利器赋能这支汽车主力军，为用户带去更加经济高效的用车体验的同时，提升品牌的技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信。
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