大家好,我是你们的纽北车手鸭鸭
要说现在的车圈,那叫一个神仙打架。
说白了,咱面上讲究三大件——冰箱 、彩电 、大沙发 ️(bu shi)
敢情搁这儿文艺复兴、就逮着80后薅是吧❓
并且,在智能化方面,国产车真真切切“杀疯了”……
但是,信奉实用主义的日系车要说了:
功能越多,可不就等着死机、等着坏❓
咱日系就整个高科技Bluetooth(蓝牙),那叫一个稳定 ☝️
哈?你说OTA?咱可不整那没用滴~
于是乎,气急败坏的日系车车主,一股脑投诉了2022款双擎版的2.5L丰田汉兰达。
从车质网的数据来看,大量车主投诉了:
- 车机无法OTA
- 手机互联问题
- D柱空调漏风
图源:@快科技
据@快科技报道,有投诉车主介绍:
“双擎汉兰达从2021年上市,车机系统没有一次更新升级”
“OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件”
“车机断开蓝牙后经常出现没有声音的故障”
由此,车主强烈要求广汽丰田对车机系统进行优化升级,并开放下载安装车机软件的权限。
看到这,鸭鸭高低想替日系喊两句冤:
——“咱都奔着日系来的,车机咋样心里没点数❓”
这还没完,车主还控诉:
“广汽丰田为了攫取高额车机流量费用,以牺牲用户体验为代价,以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的至尊、尊贵版车型carlife、carplay和hicar功能,就连车机系统开发商百度公司的carlife功能都不给。”
并且,车主称:
把用户当作韭菜,圈禁于其专门打造的封闭圈,人为设置技术壁垒,剥夺了用户的选择权,强烈要求广汽丰田免费为车主用户升级carlife、carplay和hicar功能。
图源:@快科技
❗️生态闭环 ➕ 大搞技术壁垒?
好敢情汉兰达负责车机的产品经理,是从苹果挖的吧
除了软件上的问题,车主还补充称:
汉兰达的后空调管存在产品缺陷,长度不够导致漏风,d柱空调漏风导致冷凝水形成,长期使用会导致顶棚发霉,漏电等风险。
让鸭遗憾的是,目前针对车主们的集体投诉,广汽丰田方面还没有给出回应。
鸭鸭也查到了这款车型的价格,官方指导价在26.88~28.58万。
老实说,在鸭看来:
在国产汽车电气化的大潮下,曾经风光一时的日系,也面临着自个儿的中年危机。
如今日系能在销量榜和市占率上维系一席之地,鸭鸭觉着很大程度上靠的是老车主的支持和品牌长此以往积累的口碑。
因此,鸭鸭也希望能看到丰田汉兰达拿出诚意,给老车主们一个交代
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