熊猫mini价格发布：让你弯道超车，不是让你弯道飙车！

熊猫mini的登场，可以认为是吉利在新能源领域的一次颠覆式创作， 在长安、奇瑞、五菱先后推出k-Car小车之外的再一次升级。相比于此前的几台入门家用电动车，熊猫mini的价格更均衡、产品更具有穿透力。

和其它车型一样，熊猫mini提供了120km基础版本续航和200km“长续航版”车型。

其中，最值得入手、走量最多的一定是120km基本续航版车型，这种k-Car风车型的长续航版对于入门用户群体来说意义不大。

就像你买iPhone14一样，本来就是为了经济属性而来，却非要选择1T的大容量版本，其实你会发现在日常的通勤过程中，多出来的续航根本没有用。

01 熊猫mini背后的价值

过去三年，人们看到了一个巨大的发展窗口，5万以内预算拥有大量的消费群体想要寻找新的出行生活，他们厌倦了和内燃机打交道，入门车型的内燃机抖动大、性能弱、NVH拉垮，甚至还没有自动挡车型可选。

5万以内预算买车，用户需要的一定是最基本的出行体验，可能就是买菜、取快递、接送孩子，连高速都不会上。

宏光（参数丨图片）MINI上市到现在已经开创了一个新的消费市场，这推动了入门用户群体向新生活进发， 但无奈市场整合能力依然较弱， 虽然后续奇瑞、长安入局，但产品既存在交付能力差、产品综合实力较弱两大问题。

熊猫mini的出现，是吉利新能源领域的一次大胆尝试，是极氪向上冲锋之后的另一次向下挤占市场。

入门市场更能培育品牌价值和企业信任感，几何品牌的尴尬定位说明了吉利在新的电动化转型之路上仍然需要放弃传统运营思维，熊猫mini的出现其实是吉利不忘初心造好车的一种体验，用传统燃油车时代的大量资源积累和经验沉淀， 生产出5万以内就能买到的电动小车，用行业内更好的质量控制标准、更好的产业规模能力以及更优秀的传统品牌，来打通新能源转型的壁垒和通道，是一次大胆的升级。

02 更优秀的产品逻辑

熊猫mini的价格和宏光MINI、QQ冰淇淋入门版基本一样，120km续航版本都集中在4万左右。

不同的是，熊猫mini的配置优势最明显，比如说它是三款车型中唯一配备安全气囊的车型，一定程度上保证了追尾过程中的安全性，也拥有155/R13同级最大轮毂，保证刹车距离，同时配备了LED日间行车灯，强化了日间行车质感，提供了化妆镜，解决女士出行着妆痛点。

其实从设计上来看，熊猫mini可以认为是继宏光MINI、QQ冰淇淋之后的第三代k-Car产品，拥有更好的空间设计理念，更加出色的外形设计，更优秀的内饰风格，更能解决用户使用痛点的配置表现。

如果退一步来看，熊猫mini的可购买价值要超过宏光MINI和QQ冰淇淋，因为这个预算内的用户只关心三个点：

1、颜值带来的出行愉悦感，2、配置带来的性价比，3、品牌和服务带来的安心感。

显然，熊猫mini这三点都要更强于其它车型，之所以更强，是因为它登场更晚，同时产业结构更成熟，电池、电机、BMS、供应体系价格和制造成熟度都更好，所以它的整体表现力更强。

吉利的电动化只会从用户角度出发，5万预算和50万预算的用户都会考虑，这也是李书福造车的初衷，用强大的工业能力造出能够服务中国人的产品，过去造的是熊猫，现在造的是熊猫mini，他们本质未曾发生变化。

而可以预见的是，在极氪已经立足于高端市场并且取得优秀成绩之后，熊猫mini的登场将会为吉利打开全新电动化转型的大门，工薪阶层是一个巨大的市场，能够快速推动产业的发展和口碑的建立，能够专注这一市场的企业，基本上都已经转型成功。