丰田版“库里南”曝光！气场超兰德酷路泽，或8月亮相

SUV是全球最受消费者欢迎的车型之一，而高端SUV市场更是每一家车企都希望占领的阵地，作为老牌车企，丰田自然也不甘于放弃这一市场。

诚然，集团旗下的兰德酷路泽（参数丨图片）、雷克萨斯LX等也有着百万级的身价，但就豪华感和尊贵感来说，始终还略失姿色，不过随着近期丰田世纪SUV谍照的曝光，我们知道距离丰田顶级SUV诞生的日子已经不远了。

丰田世纪，因其特殊的身份和地位，在车迷心目中有着不可替代的位置，几十年来坚持的古典外观设计，也代表着东方车企对于顶级豪车的理解，而世纪SUV的出现，很显然是希望将轿车上这种精髓延续到SUV上。

1月29日，丰田世纪SUV的谍照在网上首次曝光，尽管图片十分模糊且仅是对车辆进行了部分展示，但是从图片中我们依然可以初见端倪。

首先，从轮廓来看，丰田世纪SUV采用了十分方正敦实的前脸设计，预测会有大尺寸中网，两侧头灯或为分体式设计，进一步强化车头的尊贵气场，这样的设计，与劳斯莱斯库里南多少有几分神似。

其次，我们可以看到新车会采用多辐式轮圈，符合古典豪华的审美，当然由于图片细节透露并不多，以上内容我们也仅仅是猜测。

而在之前，也有海外媒体曝出了丰田世纪SUV的渲染图，尽管图片并非来源于官方，但是也具备一定的参考性。从渲染图来看，新车采用了丰田世纪相同的设计语言，宽大的密辐条式中网搭配方正的大灯组，与高耸敦实的车头形成很好的视觉呼应。

侧面线条颇为简约，车顶采用平直硬朗的线条勾勒，下方腰线贯穿头尾，简洁不失力量感。与此同时，新车还配备了大尺寸抛光镀铬轮圈，让整车的高级感更胜一筹，颇有美式豪华SUV的感觉。

尺寸方面，根据海外媒体预测，丰田世纪SUV的长宽高将来到5200/1950/1750mm，轴距为3000mm，整备质量为2.2吨。海外售价或为1000-1500万日元，约合人民币52万-78万元，当然这还只是海外价格，未来若是引入国内后，价格将会更高。

内饰部分，定位旗舰级的丰田世纪SUV，在空间布局上会优先考虑乘坐奢适性，因此新车有望采用四座布局，从而保证第二排座椅能够获得足够的舒适感。此外，我们也不排除丰田世纪SUV未来可能会提供五座或七座版车型。

动力部分，鉴于目前愈发严苛的排放法规，5.0L V8发动机可能将不会出现在丰田世纪SUV上，取而代之的有望是搭载在雷克萨斯LS500h上的3.5L V6混动系统，发动机最大功率299马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率178马力，系统综合功率为359马力。

这样的动力表现，在电动化时代可能并不突出，但世纪SUV本身定位就是一台高端豪华SUV，相比于绝对的动力性，舒适性、平顺性以及静谧性反而更加重要。当然随着丰田纯电技术的持续推进，新车也有望提供纯电版车型。

根据目前海外媒体曝光，新车计划于2023年年中，也就是8月份左右发布，参考丰田世纪轿车来看，新车大概率会在日本首发，并优先在日本本土市场销售，当然如果上市后在高奢圈层拥有较好的反响，那么也不排除丰田会将世纪SUV出口到海外，毕竟，一台舒适性极佳且外观造型古典的日式顶级SUV，对于看腻了BBA的年轻富豪们来说还是十分具有诱惑力的。

近几年，全球电动化攻势的展开，迫使大部分车企加速开启新一轮的争夺战，但在转型问题上，丰田并没有盲目去随波逐流，而是始终保持着自己的节奏，不受外界因素干扰，不紧不慢，井然有序推进着自己的电动化进程，原因很简单，因为电动化的发展好似下一盘大棋，要想取得最终的胜利，靠的不是一蹴而就，而是漫长且不间断的研发投入部署。

同样的，在打造豪华旗舰车型的问题上，丰田有着自己的坚持与独到见解，从丰田世纪几十年来传承的古典造型与极具辨识度的设计，便能从中嗅出它历久弥新的味道。面对科技化、智能化对于高端豪华车市场的冲击，丰田显然也保持了自己的态度，因为豪华的本质绝不仅仅是科技层面的堆砌，而是给车主在精神价值层面带来更强的专属感与获得感。

如此来看，即将问世的丰田世纪SUV，将会是顶级豪华SUV领域无法被复制的存在，说它是丰田的“库里南”，并不会有任何夸大之意。