联合引擎｜3月上市，逸达能成长安下一款10万级杀手级产品吗？

这几年中国品牌的市场表现越来越强劲，根据乘联会的相关数据，中国品牌乘用车在2022年的市场份额已经达到了47%，相比2021年同期增长6.1%，达到了近10年的历史高位。

中国品牌的崛起除了得益于新能源车销量的快速增长，更在于中国品牌主机厂在主流市场不断打造出具备核心竞争力的产品。特别是在家轿市场，中国品牌更依托产品攻势不断蚕食这个曾经合资品牌最稳健的大盘。

比如近几年表现强劲的长安汽车，在打造出逸动（参数丨图片）PLUS、锐程PLUS、UNI-V等多款成功的家轿，在去年广州车展期间又带来了一款相当高质量的全新家轿——逸达。新车在广州车展亮相之后，就得到了众多用户的关注。

而在过完年之后，长安马上又给大家带来了的惊喜。在2月6日，长安汽车“美好生活有逸达——动态体验篇”直播活动中投入，逸达的售价区间将在9-11万元区间，属于是真的将高价值进行到底了。而且，新车马上将在2月下旬开启预售，3月正式上市。

而且，长安在此次直播中，展现了逸达的动态驾驶表现，让消费者进一步了解逸达动力表现、油耗表现，以及舒适的操控性能。

动力、底盘能满足你对家轿的期待吗？

动力是最能体现一辆车技术实力的环节。而逸达针对家轿用户的核心驾驶需求，采用了高效的米勒循环技术的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，再加上长安独创的AGILE高效超净燃烧系统以及350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现了超高热效率。并且匹配传动效率达到了96%的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。

最终让逸达实现了高效的动力表现，其WLTC工况油耗仅为5.99L/100km，到了同级领先的水平。而且还具备260N·m的最大扭矩，足够满足用户在日常出行之中的驾驶需求。

在全新的方舟架构的加持下，逸达还具备了低重心、高刚性的车体结构，能够为用户带来更平稳、舒适的驾驶体验。

再加上4770x1840x1440 mm的整车尺寸，和2765mm的超长轴距，让逸达的空间也达到了同级领先的水平，符合了中国家庭对于车辆驾乘空间的苛刻需求，让前后排用户都能拥有舒适的乘坐空间。

科技到位，10万级居然有这些？

整车内饰采用了非常现代的简约设计风格，一块13.2英寸的超大中控屏对称布局在仪表台，搭配上10英寸的超宽屏幕和很独特的两幅式双D方向盘，科技质感拉满。这样简约的具备让车内的空间视野感觉更为开阔。长安还非常细节的在档把区采用了浅色木纹材质，让整体的居家氛围更上一个档次。

当然，放在2023年，足够的智能配置更成了用户对车辆的核心需求。而在这方面，逸达能展现出10万级家轿的领先水准。

这块超大的中控屏采用了新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率。而搭载的讯飞飞鱼4.0生态，更实现了强大的语音控制、手势控制、五大领域OTA等功能，并提供地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、讯飞输入法、语音自学习等丰富的生态服务内容。还有应用商店和小程序，满足更丰富的车内娱乐需求。

而在智能辅助方面，虽然功能不算最全面，但是长安围绕日常用车场景，精准配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，以及IACC全速自适应巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪等。

总结：在家轿核心产品力上同级领先的水平，尽显逸达的代际优势。未来逸达将成为长安在10万元级家轿市场的主力产品，和逸达PLUS、锐程PLUS、UNI-V一起构建起一个高价值的家轿家族，让10万元级用户也不用因为预算妥协，选择到更适合自己需求和审美的产品。相信这样的高品质，将会让其成为未来家轿市场上的热销产品。

我们也将继续关注长安逸达，为大家第一时间带来更多关于这款车的更多信息。