很多人都在追问,发生在湖南高速上的交通事故,到底是怎么发生的?以至于在10分钟内连续发生5起交通事故,最终造成16人死亡,66人受伤的严重后果。
这起灾祸的起因,其实只是一个小小的举动,却酝酿了一场大灾难。
据媒体报道,有目击者称有个司机错过望城出口,快车道刹车,后边车和他碰到了,两个人也不挪车,当时下着小雨,路面雾很大,后边几十辆大小车连续追尾,小车先起火,引发大车起火。
所以你看,灾祸的背后,哪怕带有天气等客观原因,你也总能找到人为的因素。
但凡是个司机,都应该具备交规常识,一旦错过高速出口,绝不可停车、倒车或者违规并线,而是寻找下一个出口出去,哪怕下一个出口距离十万八千里,你也必须这么做,否则,小则追尾,大则如这次车祸一般,造成数十人死伤。
所以,我们不得不正视一点:道路上奔跑的,的确是有一些“马路杀手”的。他们的行为看似很小,但放在高速这个环境下,危险就会放大无数倍。其带来的悲惨结局,很有可能会以生命为代价。湖南这起车祸悲剧,看似简单的一个刹车,却足以摧毁数十个家庭。
当然,路滑,雾大,车速快,也会是综合因素。
在中国,有很多的新手在路上,也有很多的狂人在上路。这些人,有的是半吊子司机,不知道怎么从驾校毕业的,有的是置交规于不顾,总是带着侥幸心理上路。生活中,后者居多,他们习惯了侥幸,于是便成了不幸的开始。都说“自作孽,不可活”,但可气就在于,作孽者往往也让其他人付出了惨痛代价。
君子不立危墙之下。避免掉进深渊的办法,就是不靠近深渊。这就要求我们必须遵守最基本的规则和常识。
有一则权威数据揭露了悲哀的现实:以2015年交通事故死亡人数和万车死亡率为例,美国为3.5万人,万车死亡率为1.59;法国为3364人,万车死亡率为0.87;日本为4117人, 万车死亡率为0.53。而我国官方报道死亡人数是5.8万,万车死亡率是2.08,是欧美日等发达国家2到4倍,在国际上仅次于印度排名第二。
我们通常有句话叫“十个车祸九个快”,这句话自然是有道理的,但我认为更重要的,还是不遵守交通规则所致。我去过一次日本,那里的高速是不限速的,快车道的作用就是超车,你可以飙到200多都没问题,但超车后,所有车辆都会自主并到第二或第三车道,井然有序,规则意识几乎就是刻在骨子里的。回过头再看中国的高速上,快车道有龟速前行的,慢车道上也有飙到180的。而那些错过出口快速并线或倒车引发惨烈车祸的,日常并不少见。
这些年我们经济发展非常快,也让很多人有了高度一致的信仰,那就是搞钱,发财,享受物欲带来的快感。但是,人人都开上了小汽车,却未必人人都具备了应有的素养。人一旦没有规则意识,就会变成利己主义者,错过高速路口,想停车就停,想并线就并,怎么方便怎么来。殊不知,你的胡作非为,老天也给你标明了代价。只是,这样的代价太大,而且会殃及到别人。
我们经常会说,人都是痛醒的,而不是叫醒的。但放在车祸这种事上,还是要尽量叫醒而不是痛醒,一旦到了痛醒那个地步,往往已经到了以生命为代价的地步,又或者说痛不欲生的地步。
到那个时候,一切悔之晚矣,一切都变得“不可逆”!
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