"4B概念车"出现了！-17°骇人俯角 卖头只卖一根炮 轻坦LKpz.70K

LKpz.70 K

各位车长老爷们大家好啊。今天国服上架了斯柯达T56，这是它时隔大半年之后才重新上架，对于这台车我的详细评价放到了第三条文章，如果您需要的话可以自行查看。在昨天给大家做过了五式试制III型这台车，今天我们来看看WG给D系新做的这台10级轻坦LKpz.70 K，这家伙挺魔法。

前瞻“LKpz.70 K”

坦克具体数据

车库图1

截至2023年2月6日，LKpz.70 K当前数据如下，数据均为乘员100%熟练度、无配件情况下的：

1. 血量：1500

2. 发动机功率：950马力

3. 重量：23.89吨

4. 功重比：39.77马力/吨
   

5. 前进/倒车极速：70 / -25千米/时

6. 车体旋转速度：52.15度/秒

7. 火炮旋转速度：41.72度/秒

8. 履带地形阻力值：未发布

9. 视野范围：390米

10. 电台范围：750米

11. 车体装甲：50 / 35 / 40

12. 炮塔装甲：50 / 50 / 25

车库图2

1. 主炮：105毫米口径RH 69-2坦克炮

2. 伤害值：360 / 360 / 460

3. 穿深：248 / 276 / 60（没给高穿HE，难过）

4. DPM：2006

5. 单发装填时间：10.77秒（慢了点）
   

6. 百米精度：.29（很好）
   

7. 瞄准时间：2.4秒（慢了点）

8. 俯仰角：-17 ° / +25 °（自动攻城模式，不进是-10，进了是-17）

备弹量：30发

1. 弹药类型：APCR / APCR / HE

2. 飞行速度：1150 / 1350 / 1000

3. 3人制车组：车长、炮手、驾驶员
   

4. 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

5. 车辆移动时的扩圈系数：未发布

6. 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

7. 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：16.42 / 3.25%
   

8. 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：16.42 / 3.25%

吐槽时间

HSTV-L

像啊，很像啊（赞赏），但不是它

WG发布这台LKpz.70 K，显然是要跟此前的S系ST-62 V2相对，然而ST-62 V2在最新的一次改动中变成了8金中坦，这非常离谱（后面会给大家做），那LKpz.70 K就是现在唯一的“增值”10级轻坦了。这家伙反正长得非常的抽象，有朋友以为它是HSTV-L，但其实不是，LKpz.70 K是一个形似但本质不同的车。对于该车我没找到什么历史信息，也没看出来它跟Kpz.70主战坦克项目有什么关系，如果您有头绪的话，还请不吝赐教！

它也采用了低轮廓炮塔设计

这个LKpz.70 K一曝光啊，很多朋友都说，完了，“4B概念车”出现了！这是因为LKpz.70 K使用了跟1B概念车、博福斯TRV和夏尔75类似的低轮廓炮塔设计，它能让坦克的炮塔迎弹面很小，敌人看起来就像一根主炮看着自己一样。这个设计在轻坦上有什么意义，大家看看夏尔75就知道了。LKpz.70 K另一个特点是它有自动攻城模式，速度低了之后自动进入，原本该车就有-10°俯角，进了攻城之后更是能压到-17°，这在高级坦克中无疑是惊世骇俗的。没准我们会看到LKpz.70 K在坡上卖炮管，它可能是首个能在大坡上卖头的轻坦了····

什么德意志黑科技

LKpz.70 K的火力看起来是比较适合中远距离“偷炮”狙击敌人的，这可以从它比较好的精度上看出来，可它的装填和瞄准时间都比较长，目前三扩没出，还不好说具体炮控如何，但给人的感觉是个偷炮车。而它390米的视野没什么优势，16.42的隐蔽值也就比132-1、莱茵豹和谢里登高，那LKpz.70 K在侦查方面表现如何就不太好说了····不过它应该不像莱茵豹那么爱翻车。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年2月5日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。