2月4日拍摄的京秦高速遵秦段下院寺枢纽互通(无人机照片)。 新华社发(刘满仓摄)
2月4日,京秦高速遵化至秦皇岛段正式收费运营,至此,京秦高速公路实现全线贯通。作为京津冀交通一体化“四纵四横一环”主骨架重要通道,它的建成通车,标志着京津冀交通一体化又向纵深迈进了一大步。同时,京津冀与东北三省再添快速联络通道。
京秦高速公路全长约264公里,其中,遵秦段全长约165公里,总投资约314亿元,是河北省一次性建成山区高速公路里程最长的单体项目。该项目起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通,途经唐山市遵化、迁西、迁安和秦皇岛市卢龙、抚宁、海港、山海关共七个县(市、区),终于秦皇岛山海关区。设有桥梁47座,隧道13座,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。京秦高速全线通车后,秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程。
建设者在全线打造了诸多工程亮点:滦河特大桥是河北省最长全装配式施工特大桥,桥梁全长4104.08米,预制构件安装误差控制在2毫米以内;全国首条70%超高掺量胶粉改性沥青路面试验段,可有效提高路面抗车辙耐久性和高温稳定性;由中交一公局集团承建的鹁塘沟特长隧道是河北省2022年在建高速最长隧道,也是全线建设规模最大的特长隧道。
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