中央为发展辽宁，选定辽3市建2个国际，1个全国综合交通枢纽城市

2022年，中央确定开始启动我国现代综合交通枢纽体系的建设，并发布了发展规划。将在全国范围内，重点推进建设20个左右国际性综合交通枢纽城市，80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单。其中，坐落在东北地区的经济大省陕西省，有3座城市入围其中，包括建设2个国际性综合交通枢纽（一省两个国际性交通枢纽的省份，只有辽宁和广东），1个全国性的综合交通枢纽。你知道这些城市都是谁吗？今天小鹏就给大家分享一下。

1，国际性交通枢纽城市：沈阳

中央确定沈阳建设国际性综合交通枢纽城市。沈阳，是辽宁省的省会城市，沈阳都市圈核心城市，也是中央批复确定的中国东北地区的中心城市。沈阳，拥有常住人口911万，2021年实现GDP近7250亿元。

沈阳，也是一个立体交通枢纽城市。航空方面，沈阳桃仙国际机场是全国八大区域性枢纽机场之一，是东北地区规模最大的复合型门户枢纽航空港。铁路方面，沈阳是国铁集团沈阳铁路局的总部驻地，京哈、沈大、沈吉、沈丹、沈佳、沈山等多条铁路干线在沈阳汇集。公路方面，沈阳境内也有6条国家干线高速公路过境。

2，国际性交通枢纽城市：大连

中央确定大连建设国际性综合交通枢纽城市。大连，是辽宁沿海经济带中心城市，拥有745万常住人口规模，2021年实现GDP7800多亿元，是东北第一大经济体。

相比于沈阳，大连除了公路、铁路和航空之外，还是一个水路的枢纽城市。2021年，大连港货物吞吐量超过3亿吨，可以排名全国第13位。大连港也是东北商品车外贸进出口的第一大港。航空方面，大连建有周水子国际机场和长海大长山岛机场2座民航机场。铁路方面，大连也是沈大、哈大、丹大等铁路的终点站，也是中欧班列的重要始发站点之一。

3，全国性交通枢纽城市：营口

中央将推动营口建设全国性综合交通枢纽城市。营口，位于大辽河入海口处，是中国近代史上东北首个对外开埠的口岸。今天的营口拥有常住人口230多万，2021年实现GDP1400多亿元。

营口，也是一个综合性的立体交通枢纽城市。航运方面，营口港是东北腹地最近的出海通道，北极航道的起始港之一。辖有辽河、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦和绥中5个港区。铁路方面，营口也有哈大、盘营，长大、营大等铁路过境。公路方面，有沈海高速、202、305、228、229国道等国家干线公路过境。此外，营口还有一个4C等级的营口兰旗机场。

为什么会选中这些城市？

细数辽宁省3个入围全国综合交通枢纽的城市，他们都有一些共同的特点。例如，一般都是经济和人口大市，并且具备一定的区位优势。例如，沈阳是省会城市，是全省的公路网、铁路网中心，大连则是全省经济排名第一的城市，营口也是一个区域性的立体交通枢纽城市。由此看来，这3座城市能够成为全国性的综合交通枢纽城市，也是不足为奇的。

国家交通枢纽能带来什么？

俗话说要想富先修路，交通一直与一个地区经济发展息息相关。近代以来，有太多的城市因为交通而兴起，也有太多城市因为交通而没落。放眼全国有郑州、石家庄、徐州、蚌埠等都因铁路而崛起，省内的沈阳、大连、锦州、营口的崛起，也与铁路、航空、港口等交通设施的完善密不可分。如今，国际性和全国性的交通枢纽落户辽宁3市，必然将带动物流、人流在这些城市的汇集，从而推动这些城市，乃至全省的经济发展。

猜图：这是哪座城市？

除了我们提到的3个全国性的国家交通枢纽城市之外，你知道辽宁还有哪些城市区域性的交通枢纽吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。