涨价了？网约车市场有所回暖，汽车租赁成本要涨了？

网约车行业发展困难也影响了新能源汽车的租赁

谈及网约车行业，相信对于很多在岗或是已经退车转行的司机来说有很大的感慨——如今的网约车行业早已不见当年的盛况。

如今的网约车行业已然经历了2022年长达半年之久的淡季，受各种因素的影响，2022年的网约车发展之路十分艰难，这也让一些很早加入的司机感受到了极大的落差。

早期的网约车行业在发展空间和市场的扩展方面有着很大的潜力，而随着网约车凭借对人们生活的便利和生活质量的提高，被大众所接受。其巨大的利润也吸引了大量参与者加入其中。

基于这一发展背景，T3、曹操出行、高德打车、一喂顺风车、滴答出行等平台纷纷涌现，面对各种平台所带来的选择机会，在给人们生活带来便利的同时也给另一部分人带来了更多的就业选择。当然这也是网约车这种点对点服务模式的必然。

除此之外，网约车的出现也给汽车租赁市场带来了新的发展机遇，特别是新能源汽车的租赁，在相关政策的推动下，网约车成为了新能源汽车的巨大市场。同时这也造成了网约车与新能源汽车相互影响、同舟共济的命运。

因此近年来当网约车行业发展困难，生存艰难时，新能源汽车租赁市场也受到了打击。

面对回暖的出行市场，已有租赁公司开始涨价了？

网约车行业人满为患的现状导致近几年来业内淡旺季分明，特别是刚刚过去的2022年，受大环境和业内问题等方面的影响淡季格外漫长。

从行业车多单少的普遍现象导致的不少司机纷纷退车，到大量闲置的新能源汽车无人租用，可见网约车行业的寒气对新能源汽车的租赁有着很大程度的影响，

而2022年末，随着疫情政策的放开，多地感染高峰期的平稳度过，又加上春节，整个出行市场也变得热闹了起来，这也同样给网约车的发展带来了新的希望。

近日，小编通过某新闻报道了解到，面对回暖的出行市场，网约车的租赁市场也热闹了起来。毕竟在新的一年里，疫情政策放开了，各地对网约车平台和合规营运的监管力度也加大了，公平竞争也有望实现。

在这些机遇的吸引下，想要加入的人纷至沓来。并通过不同的渠道咨询有关网约车租赁的信息。一名专门做抖音线上租车业务的博主表示，现在每天向他咨询租车事宜的有上百人。

面对这一波租车热潮，广州、深圳、东莞的多个租赁公司车源群内，已有多家公司发布了涨价通知，并在2023年2月1日开始正式全面上调。大部分公司月租金额上调了200-300元左右，但部分公司还是有租车优惠的。

网约车行业和租赁公司休戚相关，同舟共济

从网约车行业回暖对租赁公司的影响来看，可以说这两者是同一条战线上的战友，其命运休戚相关、同舟共济。据相关人士表明，在返程高峰等因素的影响下，每年的12月到次年的3月是网约车行业的旺季。

除去时间差，每年春节开年后的3月、5月到7月是租赁行业的关键时期，网约车回暖和租金上涨也都是符合市场规律的表现。

但相关人士提醒道，由于如今的网约车行业参与者越来越多，淡旺季也十分明显，因此在入行之前应该充分了解市场存在的风险。高额流水的背后是高时长接单换来的结果，因此入行前要考虑好各种情况的存在，需谨慎加入！

新的一年面对网约车的行情，你有什么看法？