2023年1月18日贵阳市交通委员会发布了关于征求《贵阳市综合交通体系规划(2021-2035年)》意见和建议的征集结果,相对于征求意见稿,可以说是基本上没有变化。
于是,小编就下载了 综合交通体系规划(2021-2035年)进行了相关的研究。先不说主干网、高速公路这些,主要说一说对大家日常上班工作影响最大的交通工具——地铁&轻轨。
你别说,这一看,还真的有很大的发现。
本次规划(2021-2035)中的轨道交通路线,相较于之前轨道交通的规划,改动的地方还是还是比较多的,但是小编更直观的感受到,这次规划更改之后,整个贵阳市的轨道交通不仅变得更完善了,而且变得更合理了。
首先,就是增加了T1-T12这12条有轨电车路线,使得贵阳市公共轨道交通的密度一下子提高了很多。
其次,就是将一些之前规划的不是很合理的地方进行了更改,比如 贵安新区马场科技新城这里的三个短距离的换乘站,改成2个换乘站。而且将一些线路的走向也进行了更改。同时也将一些本来是地铁的地方改为有轨电车。总体来说,即节约了建设成本,又增加了公共轨道交通得覆盖,变得更加合理了。
贵安新区 马场附近改动前 的轨道交通图(部分)
贵安新区 马场附近改动后 轨道交通图(部分)
而本期呢,就主要对清镇市的变动进行讨论和分析。由于新版的规划图没有包含清镇老城区的规划,只有清镇市临近观山湖区的规划,故仅对此部分进行对比。
清镇改动前:
清镇市 改动前 轨道交通图(部分)
清镇改动后:
清镇市 改动后 轨道交通图(部分)
那么我们通过对比,就可以发现,原来规划地铁的S2号线整体向下移动,改到 金华产业园下方,新的轨道更贴近于现在的环城快铁,并且标明了2个站点。通过与地图进行对比,不难发现,这两个站点分别位于清镇市职业技术学院(凤凰山南)附近和宏腾物流园附近。
清镇市 改动后 轨道交通图(部分)站点标记
而原来地方的轨道交通,更换为T6号线,只是没有标明站点的具体位置。
那对我们的出行有什么影响没有呢?
首先,从规划上来看,出行的方式更加密集了,毕竟多了一条线路。对于T6线和S2号线周围的居民的出行更加方便。
而T6线,也经过金阳南站环城快铁高铁站,并接驳2号线,相较于之前可以更加快捷的换乘至 观山湖金阳或老城区。
比如,之前清镇老城区要到达观山湖,则至少需要换乘2次(如下图红圈所圈出的换乘地点)。
如果换乘2号线去老城区,甚至还有点绕路。换乘老S3(S3在本次直接去掉了,保留了观山湖的一部分改为T1,龙里的一部分改为龙里1线)好像则更麻烦。
改动前 换乘点
而新规划直接在金阳南路附近接驳2号线。换乘一次,则可由2号线到达金阳观山湖或者老城区,使出行更加便捷。
改动后换乘点(T6)
看完这篇文章,清镇的小伙伴感觉新规划对我们的出行有没有什么影响呢?欢迎大家评论区留言讨论。
关注我,下期我们来看看整体上有哪些变动。
不定时更新。
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