丰田“锐志”将复活，全新外观+3.3T动力，能否重回巅峰？

如果追溯起哪款品牌最先一步抢占国产B级轿车市场，这点其实具有不小的难度，但通过对例如大众旗下的帕萨特、丰田旗下的凯美瑞等车型来看，国人对B级轿车的需求一直是走在前列的。而本期将聊到的车型便是基于早期“锐志”重新改款的丰田GR锐志，在外观和动力的优化，能否让其重回自身状态的巅峰时刻呢？

丰田GR锐志的前脸设计具有较为浓郁的战斗气息，同时其也带有家族中牛角式大灯的部分设计元素，并将中网位置下挪，显得更为低趴，与前铲相对贴合。而内部嵌入的“GR”撞色车系徽标则更为凸显丰田GR锐志自身的运动氛围，并在精致感方面，中网也采用了镀铬金属边框包裹的设计。

侧面的车身造型则更偏向于肌肉运动车型的刻画，并没有采用过于溜背的车身外观，不过尾部揪出的小鸭尾设计是其较为亮眼的设计元素。同时相对于主流车型，丰田GR锐志在发动机舱部分保留的空间相对于自身的整体身材比例相对适中，且在前翼子板等部分，做有一定的风格修饰点缀，后轮拱处有扰流口设计。

丰田GR锐志的内饰装潢选材较具质感，选用了一定程度上的硬性材质搭配部分软性材料二者拼接覆盖。而以运动为车型标签的丰田GR锐志，在车内也配备了手刹等功能，按键也主要集中在中央通道区内，并保留了造型相对传统的杆式换挡把手和三辐式圆盘方向盘。据悉，丰田GR锐志将会对座椅做出一定的运动风格配套处理，或将采用翻毛皮等材质包裹。

丰田GR锐志的动力硬件预计将搭载来自马自达SKYACTIV-D的3.3T直列6缸发动机，而这也是目前部分车友较具论点的问题所在，不过有一点可以作为参考，那便是丰田目前已经在马自达有一定程度上的技术合作，并对丰田GR锐志预计保留后驱的动力设计。

总结：锐志这款车型能否焕发属于自己的第二次生命，丰田GR锐志的推出对其影响还是较为重大的。此次对于外观和动力的全新改款，在设计感层面已经使丰田GR锐志更偏向于运动车型的定位，这对于部分年轻车友来讲，或许具有较为不错的吸引力。不知道屏幕前的车友，你觉得丰田GR锐志是否对你的胃口呢？