最近,比亚迪在欧洲市场动作频频,除了推出汉、唐及Atto3(元PLUS)三款车型外,还跟德国最大的租车公司SIXT达成10万辆汽车的供货协议,这也引起了国外媒体的广泛关注。当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体AutoMotorundSport便对比亚迪Atto3(元plus)进行了产品测试。
时尚、运动的外观设计,以及充满科技感和未来感的内饰,给人留下深刻的印象,推力式电子挡杆和空调出风口设计也非常有特色。
更大的亮点,便是采用的刀片电池,这是比亚迪在2020年发布的电池产品,采用磷酸铁锂技术,通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高体积利用率,相比传统电池包,刀片电池体积利用率提升了50%,续航轻松突破600km。
作为电动汽车最重要的组成部分,电池安全性直接关系到整车安全。比亚迪也对刀片电池进行了两项严苛测试。首先进行的是针刺实验,方法很简单,直接用针刺穿电池,检测电池安全性,参与测试的是比亚迪的刀片电池和传统的三元锂电池。
可以看到,当针刺穿三元锂电池后,电池马上便起火燃烧,非常惨烈。而刀片电池针刺后依旧无起火爆炸现象,这也形成了鲜明的对比,显示了刀片电池的高安全性。可不要小看这针刺测试,要知道,电芯内部短路,是电动汽车自燃的最主要因素,针刺可以模拟电池内部短路时的电池表现,是业界公认的所有电池安全测试中最严苛的。
接下来进行的是比亚迪刀片电池包碾压测试,在遭到重达46吨重卡碾压后,刀片电池包完好,无漏液、无变形、无冒烟现象,装回原车依旧可以正常使用,顺利通过两项严苛测试,也表明比亚迪刀片电池确实具备超级安全、超级强度的特点。
比亚迪Atto3(元plus)的产品测试,也收获了德国主流媒体和垂直媒体的广泛好评。DW便认为比亚迪Atto3(元plus)是超级安全的中国电动车,Watson更以比亚迪超过特斯拉成为最畅销的中国品牌作为标题。
德国网友也纷纷在比亚迪Atto3(元plus)的产品测试视频下方留言,甚至有网友表示,“很希望自己国家也有这款车,他正需要这种高性价的新能源车”,还有网友称赞“刀片电池非常棒,永远可以相信刀片电池”,
2023年1月,比亚迪新能源汽车销量15.13万辆,同比增长62.4%,新能源汽车出口1.04万辆,同比增长57.8%,海外销量已连续三个月破万!在国内市场,比亚迪高端MPV腾势D9、海豹、仰望等车型陆续推出,已逐步实现高端化,王朝系列、海洋系列继续保持绝对优势地位,叠加海外销量持续放量,比亚迪的前景依旧无比乐观。
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