北京
春节前的山姆会员店根本挤不进去，TC君选择了错峰，有时候错峰就是一种让自己放松的方式。正月初八，TC君带着女儿准备向山姆会员店出发。
“爸爸，车身上的‘PRO’，是什么意思呀？”TC君女儿指着斯柯达明锐（参数丨图片）PRO侧面的标识问道。
TC君突然想起自己在两年前写的文章里就提到了关于“PRO”的猜想和推断。TC君当时要表达的观点，认为明锐PRO是一款革命性的产品，无论是全新的MQB EVO平台，还是运动感十足的外观设计、以及丰富的科技配置，一切都是新的。
但是TC君怎么和女儿去解释这个“PRO”呢？只好用最直观的感受告诉她：PRO说明它有一个大大的后备箱，可以放下比其它轿车更多的东西。
“你好，斯柯达。我要去山姆会员店后沙峪店”。近20公里路程的大部分都是高速路，TC君抓紧体验了一下明锐PRO配备的大众3.0智能场景驾驶辅助系统。
ACC自适应巡航系统开启后，通过方向盘左后方的控制拨杆进行车速调节、车距调节。
厚重且用料十足的RS风格运动方向盘是明锐PRO的标配，与手部贴合度极高，这样扎实的握感始终带着向前冲的欲望。
尽管明锐PRO是国内第三款正式量产的基于MQB EVO平台车型，但另外两款车型奥迪A3与第八代高尔夫都是两厢车，因此明锐PRO顺理成章成为了第一款A+级德系数字化家轿。
相比上代车型，明锐PRO整车智能化、数字化体验都有显著的提升，比如电子挡杆的配备为明锐PRO带来了全新的形象，这种拨杆换挡形式也是品牌高端化之路上的一个亮点。
W-HUD抬头显示面积完全领先同级车型，能够显示驾驶辅助系统状态、车辆信息和导航信息等内容，让驾驶员始终保持注意力在前方，这点对于充满运动因素的车型尤为重要。
TC君最喜欢的，就是10.3英寸FPK数字液晶仪表中央超大字体的数字车速显示，这种加粗后的大字体更容易时刻提醒自己安全驾驶。
后多连杆悬架让明锐PRO重新回到了追寻运动驾驶感受人群的视野中，整体偏硬朗的调教能过滤大部分颠簸，路感真实而准确。悬挂在侧向受力时能保证不错的支撑性，遇到颠簸时带着德系车标准的韧劲。
目的地到达，进停车场没堵车，找车位没费劲，也没有排队入场，这就是错峰带来了自在感。
烤鸡、三文鱼、面包、蛋糕、水果一个不落下，在一阵“买买买”的呼声中，TC君女儿满载而归。
Time for a true display of skill！是时候表演真正的技术了！
明锐PRO的同级独有大掀背、电动尾门，同时还拥有低开口设计，身高135cm的TC君女儿也能够便捷轻松地取放物品。
在山姆采购的各类物品完全平铺在了528L的后备厢空间里，避免了相互的挤压，比如那一整盒大草莓！
为了保证烤鸡腿的入口品质，TC君的女儿将它拿到了后座。开盖后香气扑鼻，正是午饭时间，她也迎来了这样大快朵颐的时刻。
元宵节的脚步临近，在春节前TC君购买的北京稻香村元宵已经吃完，这次顺路又抓紧新添两盒同样是京城老字号企业的北京锦芳小吃的锦芳元宵，放入后备箱毫无压力。
“爸爸，帮我把后备箱关上吧，咱们回家咯！”
“回家！”
文 / 西南
值班编辑 西南
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