山东
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或许想到长城汽车，你的第一印象并不是它在新能源方面取得的成绩，但现实是做得多说得少的长城汽车其实隐藏了相当一部分实力，如果不是央视纪录片的揭秘，很多人还蒙在鼓里。
在片中，长城汽车董事长魏建军说：“目前在整车厂里面为数不多的两家有电池能力的公司，长城汽车算一家。”关键是，长城汽车动力电池子公司成立三年，就以878项公开专利位居2021年中国动力电池专利公开量创新主体TOP20排行榜第一；成立仅4年时，在2021年度以及2022年上半年，动力电池装机量世界排名第十。
回顾长城汽车2022年的动作，我们会发现它做了两件大事。第一件就是将已成规模的森林生态模式推向前台，这是一套全面涵盖造车上下游产业链的集群，包括销售渠道、汽车品牌、技术平台、研发中心、制造基地、供应链等等，这让所有人看到，长城汽车在新能源&智能化领域的实力是全方位的，绝不仅仅局限于产品端。
另一件事，就是宣布品牌整合，将魏牌+坦克，欧拉+沙龙形成两套“组合拳”，这样做不仅更有利于品牌管理，且对其在未来发力高端、纯电市场会产生极大的作用力，我们不妨拭目以待。
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